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Sporttourer
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BJ: 2018, 41500 km, 1262 cm³, 158 PS
BJ: 2023, 2400 km, 1043 cm³, 142 PS
BJ: 2004, 18252 km, 955 cm³, 120 PS
BJ: 2025, 2000 km, 890 cm³, 119 PS
BJ: 2025, 0 km, 890 cm³, 119 PS
BJ: 2025, 0 km, 890 cm³, 119 PS
BJ: 2025, 0 km, 890 cm³, 119 PS
BJ: 2018, 35155 km, 1043 cm³, 118 PS
Erstellt am: 12.11.2024
In einer Zusammenarbeit zwischen White Motorcycle Concepts (WMC) und Zero Motorcycles entstand ein Konzept, das die Reichweite elektrischer Motorräder durch innovative Aerodynamik verbessern soll.
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 135 PS
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 135 PS
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 135 PS
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 135 PS
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 135 PS
BJ: 1997, 39340 km, 1052 cm³, 98 PS
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 136 PS
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 136 PS
BJ: 2025, 0 km, 1099 cm³, 136 PS
BJ: 2000, 48000 km, 1085 cm³, 98 PS
BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 67 PS
BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 67 PS
Erstellt am: 08.11.2024
Die 2015 eingeführte Turismo Veloce war aus mehreren Gründen eine Sensation für MV Agusta. Nicht nur war es das erste Tourenmotorrad des italienischen Edel-Herstellers, sondern auch technisch eine große Innovation. 9 Jahre später überprüfen wir, wie die Turismo Veloce gealtert ist.
BJ: 0, 0 km, 999 cm³, 152 PS
BJ: 0, 0 km, 999 cm³, 152 PS
