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Roller
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BJ: 2025, 0 km, 310 cm³, 25 PS
BJ: 2025, 0 km, 310 cm³, 25 PS
BJ: 2024, 0 km, 278 cm³, 24 PS
BJ: 2024, 0 km, 278 cm³, 24 PS
BJ: 2024, 0 km, 278 cm³, 24 PS
BJ: 2024, 0 km, 124 cm³, 11 PS
BJ: 2024, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2012, 40309 km, 250 cm³, 20 PS
BJ: 2016, 24000 km, 700 cm³, 58 PS
BJ: 2024, 800 km, 0 cm³, 17 PS
BJ: 2012, 29253 km, 125 cm³, 14 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 14 PS
BJ: 0, 0 km, 330 cm³, 30 PS
BJ: 2025, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2011, 6060 km, 278 cm³, 22 PS
BJ: 2020, 5200 km, 350 cm³, 34 PS
BJ: 2016, 31300 km, 745 cm³, 54 PS
BJ: 2020, 5465 km, 0 cm³, 4 PS
BJ: 2020, 1775 km, 124 cm³, 11 PS
Erstellt am: 06.04.2025
In der Schweiz haben wir die Honda X-ADV 2025 auf ihren ersten Alltagstest geschickt. Dieses Fahrzeug, das zwischen Luxusroller und Adventure-Bike pendelt, verspricht Vielseitigkeit – doch hält sie, was sie verspricht? In fünf Challenges prüfen wir Agilität, Komfort und Offroad-Potenzial. Unser Bericht klärt, ob die Überarbeitungen für 2025 den Unterschied machen und ob dieser Hybrid wirklich den Alltag revolutioniert.
BJ: 2012, 25500 km, 278 cm³, 22 PS
BJ: 2009, 19400 km, 125 cm³, 14 PS
BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 11 PS
