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Roller
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Erstellt am: 11.04.2022
Yamaha betritt den europäischen Elektromarkt und präsentiert den neuen NEO's. Zur Testfahrt wurden wir ins wunderschöne Amsterdam eingeladen, wo wir den Roller der AM-Klasse auf seine urbanen Fähigkeiten testen konnten.
Erstellt am: 11.04.2022
Yamaha betritt den europäischen Elektromarkt und präsentiert den neuen NEO's. Zur Testfahrt wurden wir ins wunderschöne Amsterdam eingeladen, wo wir den Roller der AM-Klasse auf seine urbanen Fähigkeiten testen konnten.
BJ: 0, 0 km, 110 cm³, 7 PS
BJ: 0, 0 km, 400 cm³, 35 PS
BJ: 0, 0 km, 400 cm³, 35 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 0, 0 km, 400 cm³, 35 PS
BJ: 0, 0 km, 278 cm³, 24 PS
Erstellt am: 07.04.2022
Zugegeben, die Rennstrecke ist natürlich nicht das angestammte Revier des Yamaha TMAX, so sportlich dieser Luxusroller auch ist. Allerdings ergab sich für mich die Gelegenheit, den 2022er-Jahrgang auf dem kleinen aber feinen Anneau du Rhin-Kurs in Frankreich unter die Lupe zu nehmen. Und immerhin spricht Yamaha davon, dass der neue TMAX in Sachen Fahrwerk und Sitzposition sportlicher sein soll - warum also nicht?!
Erstellt am: 07.04.2022
Zugegeben, die Rennstrecke ist natürlich nicht das angestammte Revier des Yamaha TMAX, so sportlich dieser Luxusroller auch ist. Allerdings ergab sich für mich die Gelegenheit, den 2022er-Jahrgang auf dem kleinen aber feinen Anneau du Rhin-Kurs in Frankreich unter die Lupe zu nehmen. Und immerhin spricht Yamaha davon, dass der neue TMAX in Sachen Fahrwerk und Sitzposition sportlicher sein soll - warum also nicht?!
BJ: 0, 0 km, 278 cm³, 24 PS
Erstellt am: 04.04.2022
Peugeot erweitert die Django Modellfamilie! Der hübsche und charaktervolle Scooter ist nun auch in der Farbe Adventure Green erhältlich und hört auf den Namen Shadow.
BJ: 0, 0 km, 278 cm³, 24 PS
Erstellt am: 04.04.2022
Der Yamaha TMAX war schon immer einer der sportlicheren Luxusroller. Das neue 2022er-Modell setzt mit seinem strafferen Fahrwerk noch eines drauf, ohne in Sachen Komfort Einbußen hinnehmen zu müssen. Wenn es also sportlich UND praktisch sein soll, kommt unweigerlich der neue TMAX ins Spiel!
Erstellt am: 04.04.2022
Der Yamaha TMAX war schon immer einer der sportlicheren Luxusroller. Das neue 2022er-Modell setzt mit seinem strafferen Fahrwerk noch eines drauf, ohne in Sachen Komfort Einbußen hinnehmen zu müssen. Wenn es also sportlich UND praktisch sein soll, kommt unweigerlich der neue TMAX ins Spiel!
BJ: 0, 0 km, 174 cm³, 18 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 2025, 0 km, 174 cm³, 18 PS
130,- pro Tag inkl. 250 Freikilometer. 260,- pro Wochenende inkl. 500 Freikilometer Vollkasko mit 3.000,- Selbstbehalt Jeder Mehrkilometer € 0,65
BJ: 0, 0 km, 110 cm³, 7 PS
Erstellt am: 10.03.2022
Yamaha kann herrlich charismatische und potente Motorräder bauen, ich selbst durfte mich erst vor wenigen Tagen von der phantastischen Performance der neuen MT-10 überzeugen. Yamaha kann aber auch herrlich praktische Roller bauen - mit dem neuen NEO´s bringen die Japaner eine vielversprechende Elektro-Variante!
Erstellt am: 10.03.2022
Yamaha kann herrlich charismatische und potente Motorräder bauen, ich selbst durfte mich erst vor wenigen Tagen von der phantastischen Performance der neuen MT-10 überzeugen. Yamaha kann aber auch herrlich praktische Roller bauen - mit dem neuen NEO´s bringen die Japaner eine vielversprechende Elektro-Variante!
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
