Suchergebnisse für Triumph Sporttourer Seite 3

BJ: 2025, 0 km, 798 cm³, 116 PS

BJ: 2025, 0 km, 798 cm³, 115 PS

Mit der Tiger Sport 1050 kombinierte Triumph ein tourentaugliches Chassis mit sportlichem Motor. Das Ergebnis war ein vielseitiges Motorrad, dem Fans heute noch nachtrauern. Wir testen, ob die erste Tiger Sport 1050 im Jahr 2024 auch noch für Begeisterung sorgen kann.

BJ: 2025, 0 km, 798 cm³, 115 PS

Triumph Motorcycles bringt für 2025 einen neuen Sporttourer mit neuem Dreizylinder-Motor auf den Markt. Die Tiger Sport 800 soll mit ihren 115 PS und üppiger Ausstattung sowohl Sportlichkeit als auch Alltagsqualitäten bieten.

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 82 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 82 PS

Die erstmals 2021 vorgestellte Triumph Tiger 1200-Reihe erhält vom Hersteller nun eine Aufhänhungs-Verbesserung, mit der die Sitzhöhe noch niedriger eingestellt werden können soll.

Einer der klangvollsten Namen im Segment der Sportler ist zweifelsfrei „Triumph Daytona“. Dennoch lassen die Briten den Namen seit Jahren (abgesehen von der exklusiven Limited Edition Daytona 765 Moto2) weitestgehend brach liegen. Nun könnte es mit der Daytona 660 auf Basis der Trident 660 aber wieder ein weitverbreitetes Daytona-Modell geben!

Triumph präsentiert die neuen Special Editions der Tiger Rally und GT-Modelle mit dem klangvollen Namen "Aragón". Die Modelle sind streng limitiert und nur dieses Jahr erhältlich.

Zard präsentiert einen neuen Auspuff, der die Reiseenduro optisch und soundtechnisch aufwerten soll.

MODELL 2025 PROBEFAHRTEN : 1 Stunde inkl. 50 km: € 30.- 1 Tag inkl. 250 km (Montag - Donnerstag): € 150.- Preis für das Wochenende inkl. 500 km (Freitag 13:30 Uhr bis Montag 10:00 Uhr): € 300.- Für mehr gefahrene Kilometer müssen wir 40 Cent pro Kilometer verrechnen. Kaution: € 400.- IN BAR! Alle Motorräder sind Haftpflicht und Vollkasko (Selbstbehalt € 1.200.-) versichert. Wichtig: Bei stark verschmutztem Zustand wird ein Reinigungskostenersatz von € 25.- verrechnet. RESERVIERUNGEN bitte un

MODELL 2025 PROBEFAHRTEN : 1 Stunde inkl. 50 km: € 30.- 1 Tag inkl. 250 km (Montag - Donnerstag): € 130.- Preis für das Wochenende inkl. 500 km (Freitag 13:30 Uhr bis Montag 10:00 Uhr): € 260.- Für mehr gefahrene Kilometer müssen wir 40 Cent pro Kilometer verrechnen. Kaution: € 400.- IN BAR! Alle Motorräder sind Haftpflicht und Vollkasko (Selbstbehalt € 1.200.-) versichert. Wichtig: Bei stark verschmutztem Zustand wird ein Reinigungskostenersatz von € 25.- verrechnet. RESERVIERUNGEN bitte un

BJ: 2005, 25300 km, 1050 cm³, 125 PS

Color gris

Triumph präsentierte die neue Tiger Sport 660 mit dem klaren Ziel, sie alle zu schlagen: Die anerkannte Konkurrenz aus Japan. Ist es den Engländern gelungen? Wir haben den aktuell kleinsten Tiger gegen Tracer 7 und Versys 650 antreten lassen!

Ab diesem Sommer bietet SW-Motech für die Triumph Tiger Sport 660, die den Erfolg der Trident 660 weiterführen soll, umfangreiche Optimierungen für den Sporttourer an.

Eine Woche lang musste die Triumph Tiger Sport 660 zeigen, aus welchem Holz sie geschnitzt ist und den knallharten Umgang der 1000PS-Filmcrew überstehen. Eignet sie sich als Alltags- und Reisemaschine?

Die GT-Version, die 2011 als tourentauglichere Version des beliebten Sprint ST auf den Markt kam, hatte nicht annähernd den Erfolg der ST und führte daher ein recht kurzes und unauffälliges Leben. Worauf muss man heute bei einem gebrauchten Exemplar achten? Hier die Antwort!

Lange war das Segment der Mittelklasse-Sporttourer schwach besetzt. Für 2022 bringt Triumph mit der Tiger Sport 660 einen möglichen neuen Klassenprimus. Erster Test in Portugal!

Wer ein Motorrad für alle Einsatzzwecke sucht, könnte mit der neuen Triumph Tiger Sport 660 das Bike für alle Fälle finden! Das Adventure-Sports-Bike in der Mittelklasse verbindet den drehfreudigen Dreizylinder-Motor der Trident 660 mit einem Outfit, das auf beste Tourentauglichkeit hin entwickelt wurde.

Als die 1050 im Jahr 2007 auf den Markt kam, schlug die Tiger von Triumph eine völlig neue Richtung für den britischen Hersteller ein. Worauf muss man beim Kauf achten? Hier die Antwort.

Nachdem Triumph dieses Jahr mit der Trident 660 in das Segment der Einsteiger-Nakeds vorgestoßen ist, will man nun die dazu passende Tourer-Schiene versorgen. Die neue Tiger Sport 660 soll Konkurrenten wie Tracer 7 und Co. das Leben schwer machen.