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Suzuki
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Österreich
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Erstellt am: 19.02.2007
66 Teams beim Yeti Race. Das dichteste Langstreckenevent der Saison. Überraschend wenig Brezn..
Erstellt am: 16.02.2007
Freestyle MX-Girl Sabine Doppelhofer fährt 2007 auf SUZUKI RM-Z250!
Erstellt am: 08.02.2007
Resch wagt den Sprung von der Kart- auf die Rundstrecke. Start für Suzuki im GSX-R Cup.
Erstellt am: 30.01.2007
7. Winterenduro in Lunz. Der sibirische Winter kam gerade noch rechtzeitig. Edi-E berichtet.
Erstellt am: 10.02.2005
Das Team 76 wechselt Motorrad und Namen für die heurige Endurance WM. Zwei Fahrer sind fix, mit einem dritten wird verhandelt.
Erstellt am: 08.04.2004
Der Titan Bert wird auch heuer wieder auf Suzuki GSXR 750 in der Strassen ÖM angreifen. Der Salzburger Hotel-Magnat besteht ja nach einigen Motorradstürzen zu 15% aus Titan und bringt jeden Metall-Detektor am Flughafen zum winseln.
Erstellt am: 06.04.2004
Das Warten hat ein Ende: am 10. April 2004 wird Robert Ulm im Team Schäfer seine neuen IDM-Dienstfahrzeuge GSX-R 1000 und GSX-R 600 testen. Weitere Tests in Hockenheim und am Sachsenring sind vor dem IDM-Start auch noch geplant. Nach 175 Tagen ohne Rennmotorrad ist der Steirer hoch motiviert: In Barcelona will ich über das Osterwochenende den Rost aus den Gliedern schütteln. Im Oktober 2003 saß ich beim Supersport-WM-Finale in Magny Cours zuletzt auf einem Motorrad. Ich bin sehr gespannt auf die Suzuki“. Robert Ulm wird als Doppelstarter in der IDM die Superbike- und die Supersport-Serie fahren.
Erstellt am: 11.12.2003
Heuer wurde der Bert Titan in der SBK Klasse der Strassen ÖM um einen Punkt vom Klaus Kaltenbacher geschnupft. Das kann der Titan Bertl natürlich nicht auf sich sitzen lassen. Im nächsten Jahr wird auf Sieg gefahren. Am Material wird es nicht liegen. Die neue Suzuki GSXR 750 kommt ins Haus. Gekauft wird bei der
Erstellt am: 27.10.2003
Der Tiroler Klaus Kaltenbacher startete beim GSXR Cup Finale in Magny Cours und durfte sich dort mit den weltbesten Suzuki GSXR Piloten messen.
Erstellt am: 07.07.2003
Martin Bauer wird die restliche Saison in der IDM auf einer Suzuki GSXR 600 bestreiten. Das Team rund um die erfahrenen Hände von Suzuki-Mayer mit dem Meister-Tuner Senn werden feinstes Material erhalten. Die Fa. Schäfer liefert Motorenmaterial und Martin bringt ja den Michelin-Vertrag mit ins Team. Damit dürfte der Martin endlich eine neue "Heimat" gefunden haben. Nach dem kurzen aber erfolgreichen Seitensprung zum Klaffi-Honda Team des langjährigen Kawa Piloten bekommt er jetzt die nötige Unterstützung von Suzuki.
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Das Motorrad wird voll getankt übergeben und muss wieder voll getankt zurückgegeben werden. Bei nicht österreichischen Staatsbürgern wird eine Kaution in der Höhe von € 500,-- in bar verlangt. Vollkasko Versicherung, Selbstbehalt 5% mindestens € 400,--
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Die neue V-STROM 800DE bringt ein Gefühl von Abenteuer und Fahrfreude in deinen Alltag, bei jedem Trip. Ob auf dem Weg zur Arbeit, für Besorgungen in der Stadt oder auf Reisen. Genieße mit diesem neuen Allrounder die Fahrt über kurvenreiche Bergstraßen ebenso wie das zügige Vorankommen auf Autobahn-Etappen. Vielleicht möchtest du auch länger unterwegs sein, campen und die Natur erkunden. Was auch immer du vorhast, vertraue auf die Allround-Fähigkeiten der V-STROM 800DE, wo immer du unterwegs bist.
Funktionale Schönheit trifft auf futuristisches Styling und das Leistungspotenzial eines optimierten neuen Motor- und Fahrwerkslayouts. Es ist kontrollierbar, agil und einsatzbereit und bietet Leistung, Handling und Komfort, die zuverlässig auf jede deiner Aktionen reagieren und dir die volle Kontrolle geben. Entdecke, wie viel Spaß dir dieses brandneue Naked Bike bei jeder Ausfahrt macht. Die Suzuki GSX-8S wurde von Grund auf so konstruiert, dass sie die Leistung eines Streetfighters in neuem Licht erschei
Komfort, Kontrollierbarkeit, Konnektivität und aufsehenerregendes Styling vereinen sich mit der souveränen Performance eines hubraumstarken Motorrads zu einer Sport-Touring-Erfahrung, die das Kürzel GT (Grand Tourer) wahrlich verdient. Willst du zügig lange Geraden hinunterpfeffern oder gewundene Bergstraßen in Angriff nehmen? Bist du gerne alleine oder mit einem Sozius unterwegs? Willst du weite Strecken fahren oder lieber kurze? Ist dir Smartphone-Konnektivität wichtig oder eher nicht? Möchtest du viel Ge
V-STROM 650 XT: 12 Jahre nach Einführung der V-Strom-Klasse trat das Sondermodell 650 XT an, die Grenzen zu erweitern – mit noch mehr Ausstattung und einem klaren Designbekenntnis in Form des typischen V-Strom-Schnabels. Auch technisch hat die 650 XT einiges zu bieten – von der verbesserten Kühlerleistung, dem leichten, aber überaus stabilen Doppel-Rohr-Rahmen aus Aluminium bis hin zu den Speichenrädern, die nicht nur gut aussehen, sondern auch für ein noch besseres Handling sorgen.
