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BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 76 PS

Moto Guzzi feiert die 75-jährige Zusammenarbeit mit der Ehrengarde des italienischen Präsidenten und ehrt das Jubiläum mit der Guardia D'Onore Sonderedition der V85 TT.

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 76 PS

Feste muss man feiern, wie sie fallen! Und ein runder Geburtstag, vor allem der 100. verdient ja wohl ordentlich Respekt. Moto Guzzi jedenfalls feiert das hundertjährige Bestehen der Marke nicht nur mit neuen V7- und V9-Modellen, sondern auch mit einer überarbeiteten V85 TT und V85 TT Travel, deren Updates nicht für jeden auf den ersten Blick erkennbar sind.

Bereits die „normale“ Moto Guzzi V85 TT konnte im letzten Jahr durch ihren klassischen Auftritt, gepaart mit modernen Elementen voll und ganz überzeugen – ein würdiger Einstand im Segment der Adventure-Mittelklasse. Mit der „aufmagazinierten“ V85 TT Travel reichen die Italiener nun eine, speziell auf die Langstrecke ausgelegte Version in edler Lackierung nach. Kann die Travel wirklich besser reisen?

Akrapovic hat die Marke Motto Guzzi im Programm aufgenommen und bietet ab sofort einen Slip On Auspuff mit Straßenzulassung für die Moto Guzzi V85 TT an!

Die Moto Guzzi V85 TT war eine der meisterwarteten Motorrad Neuheiten des Modelljahrs 2019 mit ihrem schicken Retro Look und charaktervollem V2 Aggregat. Die Auspuff Spezialisten von Zard ölen jedoch die Stimmbänder der Moto Guzzi und verpassen ihr mit dem neuen Endtopf einen noch satteren Sound!

Ewan McGregor genießt im Sattel einer Moto Guzzi seine Leidenschaft für die Marke Moto Guzzi. Diese Gelegenheit ergab sich bei den Aufnahmen für die internationale Werbekampagne der Moto Guzzi V85 TT, der neuen Moto Guzzi Reiseenduro.

Reiseenduro

7 Reiseenduros, 5 Redakteure, 1 Testsiegerin: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest 2019. Welche ist die Offroad-Tauglichste? Welche die Sportlichste? Welche bietet das rundeste Gesamtpaket? Das und mehr haben NastyNils, Mex, Schaaf, Vauli und Gastredakteur Wolf für euch getestet.

„Tutto Terreno“ - dafür steht das Doppel-T bei MOTO GUZZI‘s neuer V85 TT. Die neue Retro-Reiseenduro ist eine der Motorradneuheiten 2019 und will sich mit Platzhirschen wie der R 1250 GS messen. Stabilität und Funktion stehen bei der TT an erster Stelle, so auch bei Hepco&Becker, die bereits passendes Zubehör für die V85 entwickelt haben!

Moto Guzzi erfindet sich neu – könnte man sagen, denn erstmals wagen sich die Italiener in das Segment der Reiseenduro-Mittelklasse. Trotz modernster Zutaten wird auch auf die stetig gewachsene Tradition Wert gelegt, das längs verbaute V2-Triebwerk etwa macht sofort klar, dass es sich um einen stolzen Adler aus Mandello del Lario handelt. Vauli klärt, ob so viel Heritage mit den funktionalen Fähigkeiten, die von einer Reiseenduro erwartet werden, vereinbar sind.

Über 8.000 Interessenten aus ganz Europa haben sich bereits für eine Probefahrt mit der neuen Moto Guzzi V85 TT angemeldet. Die ersten V85 TT werden ab Anfang März an die deutschen Moto Guzzi Händler ausgeliefert und stehen dann für Probefahrten bereit.

Moto Guzzi bringt mit der V 85 für 2019 eine neue Reiseenduro an den Start. Das Aggregat stammt nicht wie anfangs geglaubt aus der V9, sondern ist neu für die V85 TT. Hier findest du alle Informationen!

Es leben die Achtziger! Moto Guzzi erinnert mit der V85 an die Rallybikes der goldenen Zeit und stellt einen neuen 80 PS starken 850 Kubik Motor vor, der die Modellvielfalt aus Mandello erweitern soll.

8 Enduristen auf Guzzi Stelvio und BMW GS unterwegs im Hochland des Piemont.

Gerade ein Jahr am Markt, und schon kommt die italienische Reiseenduro mit einigen Änderungen für 2009.

Die frische Italo-Großenduro soll Jagd auf GS, Adventure und Multistrada machen.