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6-Zylinder-Boxermotor mit 1883 Kubik Hubraum und 170 Newtonmeter Drehmoment: Die Honda Gold Wing war schon immer etwas besonders, eine Ikone für die Langstrecke. Jetzt hat Michelin mit dem Road W GT einen Reifen für dieses symbolträchtige Motorrad auf den Markt gebracht.

Die Honda Gold Wing feiert im Modelljahr 2025 ihr 50-jähriges Jubiläum. Seit ihrer Markteinführung 1975 als 1000 cm³ Naked-Bike hat sich das Flaggschiff von Honda stetig weiterentwickelt. Mit neuen Jubiläumseditionen, überarbeiteten Designelementen und technologischen Verbesserungen bietet die GL1800 Gold Wing auch 2025 höchste Reisekomfortstandards.

Die Honda NT1100 DCT / ES ist ein vielseitiges Tourenmotorrad, das mit 2025 noch langstreckentauglicher wurde. Hepco&Becker bietet eine Reihe von Zubehörteilen an, die den Stauraum erweitern und das Motorrad schützen.

Die Honda NT1100 hat sich seit ihrem Debüt 2022 als verlässlicher Tourer etabliert. Doch wie schlägt sich das 2025er Modell im Vergleich zu seinem Vorgänger?

In der majestätischen, aber gnadenlosen Umgebung der indischen Himalaya - Region Ladakh unternahm ein Fahrerteam eine Expedition, die sowohl die Motorräder als auch ihre Reifen an die Grenzen brachte. Auf dieser beeindruckenden Abenteuerfahrt über vier der höchsten Pässe des Himalaya, mit einer Gesamthöhe von 21.400 Metern, bewiesen die METZELER KAROO™ 4 Reifen und die Honda Africa Twin im Duo, dass sie nicht nur für die Straße, sondern auch für extreme Offroad-Strecken geeignet sind.

Die Honda NT1100 erhält für das Modelljahr 2025 signifikante Updates. Mit einem überarbeiteten Design, einer Leistungssteigerung und einer erhöhten Praxistauglichkeit bleibt die NT1100 der Favorit für Tourenfahrer.

Entdecke die Top 10 der besten Touring-Motorräder 2024. Erfahre, welche Modelle in Komfort, Leistung und Ausstattung überzeugen und warum sie die perfekten Begleiter für lange Reisen sind.

Die GL1800 Gold Wing und GL1800 Gold Wing Tour - Hondas Touring Flaggschiff Modelle - erhalten frische Farben für 2024.

Die NT1100 wird im Modelljahr 2024 neu in Matt Jeans Blue Metallic und Candy Chromosphere Red erhältlich sein. Die Farbe Matt Iridium Gray Metallic verfügt außerdem über einen Gepäckträger in Matt Ballistic Black Metallic.

Extrem schwere Wahl! Die beiden Japaner präsentieren sich im Vergleich mit einem gänzlich anderen Charakter. Doch beide boten klare Vor- und Nachteile. NastyNils und Poky fuhren die Tourenmotorräder im Vergleich.

Ein Tourer will touren, ein Cruiser will cruisen - und ein Touring Cruiser will beides. Einfach lässig dahingleiten und die Welt ohne Stress entdecken, dafür wurde er geschaffen. So wie die neue Honda CMX1100T. Um zu beweisen, was sie kann, cruise-tourt sie mit mir, Juliane, durch Portugal.

Die große Rebel geht auf Tour - mit einer aerodynamischen Halbverkleidung sowie Seitenkoffern wird sie zur Honda CMX1100T Rebel und positioniert sich an der Spitze der Rebel-Familie im Modelljahr 2023!

Die Honda NT1100 ist unser meistbewegter Dauertester der Saison 2022. Nach 12.000 km mehrmals quer durch Österreich inklusive einiger Abstecher in das ein oder andere Nachbarland ist es Zeit für ein Resumee.

Die GL1800 Gold Wing und die GL1800 Gold Wing Tour, Hondas Touring-Flaggschiff Bikes, erhalten neue Farbvarianten und ein sicherheitsorientiertes technisches Update für das Modelljahr 2023.

Sie einzuordnen fällt nicht leicht. Doch bei den Testfahrten präsentiert sie sich zugänglich und sie steht im Fuhrpark hoch im Kurs. Hier die Erfahrungen mit der neuen Maschine im Detail.

Die neue Honda NT1100 eignet sich ideal für lange Urlaubsreisen. Hepco&Becker hat sich die Maschine genauer angeschaut und noch etwas modifiziert.

Die aktuelle Generation der Honda Goldwing geht bald in ihre vierte Saison. Die letzten Jahre wurde fleißig geupdated, für 2022 belässt man es bei neuen Farben. Außerdem: Kein Schaltgetriebe für die Standard-Goldwing!

Hondas neue Reisemaschine im ersten Test. Kann der Tourer auf Landstraße und Autobahn überzeugen? Alle Stärken und Schwächen der NT1100 in diesem Bericht!

Wie aus diversen Patenten hervorgeht, arbeitet Honda an einem neuen Tourer mit dem Motor der aktuellen Africa Twin. Dass es wohl langsam ernst wird, zeigt die Modellbezeichnung, die kürzlich angemeldet wurde: NT1100.

Honda überarbeitet die GL1800 Goldwing und macht den Luxustourer noch besser. Hier die Updates im Überblick.

Akrapovic hat für die Honda Africa Twin einen Titanium Slip-On Endschalldämpfer mit Straßenzulassung präsentiert. Viel weiß man zwar noch nicht, denn derzeit kann man den Auspuff nur vorbestellen und noch nicht direkt kaufen, doch wer Akrapovic kennt, der weiß das der slowenische Auspuffhersteller selten halbe Sachen macht.

Wenn Ihr ein Motorrad sucht mit dem ihr viele Kilometer zurücklegen wollt, gibt es nur wenige, die das mit mehr Souveränität tun als die Honda ST1100 Pan European. Und wenn man bedenkt, dass man einen dieser herrlichen Kilometerfresser für weniger als 3.000 Euro kaufen kann, gibt es wirklich keine Entschuldigung dafür, dass man diesen Sommer nicht seine Packtaschen packt und Europa erkundet.

Die Honda Gold Wing steht für entspanntes Reisen, egal wie lange die Fahrt auch sein mag. Meist findet man sie in Händen von Motorradfahrern mit etwas längerer Lebenserfahrung und nicht in denen eines jungen Bikers. Genau deshalb hat sich Horvath die neue Gold Wing Tour DCT geschnappt, um herauszufinden, ob sie auch bei jungem Publikum für Begeisterung sorgt!

Die CB500X ist jenes der drei neu präsentierten 500er Modelle von Honda, welches im Vergleich zum Vorgänger die stärkste Weiterentwicklung durchgemacht hat. Obwohl die meisten Käufer sich selten mehr als 10% ihrer Fahrtzeit auf losem Untergrund fortbewegen, wurde genau in diesem Bereich ordentlich nachgelegt. Dabei bleibt zu hoffen, dass der kleine Abenteurer ebenso nichts von seiner wunderbaren Fahrbarkeit auf der Straße eingebüßt hat. Der Test im Rahmen der Modellpräsentation auf Teneriffa konnte diese Frage nun schnell und eindeutig beantworten!