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Die Honda NT1100 DCT ES 2025 setzt auf Komfort, Souveränität und Technik aus der Oberklasse. Ich habe sie auf einer intensiven Tour in Slowenien getestet.

In Slowenien stellt sich die überarbeitete Honda NT1100 DCT ES dem Praxistest. Mit neuem semiaktivem Fahrwerk und verbessertem DCT geht es auf Tour. Hat die NT1100 jetzt ihre Touring-Endstufe erreicht? Wir überprüfen das auf 2.000 Kilometern.

Die Honda NT1100 hat sich seit ihrem Debüt 2022 als verlässlicher Tourer etabliert. Doch wie schlägt sich das 2025er Modell im Vergleich zu seinem Vorgänger?

Extrem schwere Wahl! Die beiden Japaner präsentieren sich im Vergleich mit einem gänzlich anderen Charakter. Doch beide boten klare Vor- und Nachteile. NastyNils und Poky fuhren die Tourenmotorräder im Vergleich.

Ein Tourer will touren, ein Cruiser will cruisen - und ein Touring Cruiser will beides. Einfach lässig dahingleiten und die Welt ohne Stress entdecken, dafür wurde er geschaffen. So wie die neue Honda CMX1100T. Um zu beweisen, was sie kann, cruise-tourt sie mit mir, Juliane, durch Portugal.

Die Honda NT1100 ist unser meistbewegter Dauertester der Saison 2022. Nach 12.000 km mehrmals quer durch Österreich inklusive einiger Abstecher in das ein oder andere Nachbarland ist es Zeit für ein Resumee.

Sie einzuordnen fällt nicht leicht. Doch bei den Testfahrten präsentiert sie sich zugänglich und sie steht im Fuhrpark hoch im Kurs. Hier die Erfahrungen mit der neuen Maschine im Detail.

Hondas neue Reisemaschine im ersten Test. Kann der Tourer auf Landstraße und Autobahn überzeugen? Alle Stärken und Schwächen der NT1100 in diesem Bericht!

Die Honda Gold Wing steht für entspanntes Reisen, egal wie lange die Fahrt auch sein mag. Meist findet man sie in Händen von Motorradfahrern mit etwas längerer Lebenserfahrung und nicht in denen eines jungen Bikers. Genau deshalb hat sich Horvath die neue Gold Wing Tour DCT geschnappt, um herauszufinden, ob sie auch bei jungem Publikum für Begeisterung sorgt!

Die CB500X ist jenes der drei neu präsentierten 500er Modelle von Honda, welches im Vergleich zum Vorgänger die stärkste Weiterentwicklung durchgemacht hat. Obwohl die meisten Käufer sich selten mehr als 10% ihrer Fahrtzeit auf losem Untergrund fortbewegen, wurde genau in diesem Bereich ordentlich nachgelegt. Dabei bleibt zu hoffen, dass der kleine Abenteurer ebenso nichts von seiner wunderbaren Fahrbarkeit auf der Straße eingebüßt hat. Der Test im Rahmen der Modellpräsentation auf Teneriffa konnte diese Frage nun schnell und eindeutig beantworten!

Eine Honda Gold Wing ist nicht nur einfach ein Motorrad, sie ist eine Legende, eine Ikone und für viele der Inbegriff des Touren-Motorrads. Die brandneue Gold Wing und vor allem die Gold Wing Tour bewahrt zwar diese Werte weiterhin, mutiert aber gleichfalls zum Hightech-Aushängeschild. Verträgt sich so viel moderne Technologie mit den guten alten Werten?

Wer eine Honda Gold Wing mag oder sie sogar besitzen möchte, sollte drei Dinge über sie wissen: Sie ist sehr breit, sehr groß und sehr schwer. Ist die Fuhre aber erst einmal in Bewegung, fährt sie sich besser, als viele Kritiker zugeben wollen. Die 40th Anniversary Gold Wing macht noch eindeutiger klar, worauf es bei einem Reisetourer ankommt.

Discount Cruising! Die Deauville kann fast alles, was auch die fetten und teuren Reisedampfer können. Nur eben ein bisserl zurückhaltender.

Die Honda GL1800 Gold Wing 2026 präsentiert sich mit neuer Lackierung, bewährtem Sechszylinder und modernster Ausstattung – gebaut für stilvollen Langstreckenkomfort.

Hondas Tourer bleibt auch 2026 unverändert stark – bekommt aber ein frisches Farbupdate. Die Honda NT1100 startet mit neuem Look in die nächste Saison.

Die Honda Gold Wing feiert im Modelljahr 2025 ihr 50-jähriges Jubiläum. Seit ihrer Markteinführung 1975 als 1000 cm³ Naked-Bike hat sich das Flaggschiff von Honda stetig weiterentwickelt. Mit neuen Jubiläumseditionen, überarbeiteten Designelementen und technologischen Verbesserungen bietet die GL1800 Gold Wing auch 2025 höchste Reisekomfortstandards.

Die Honda NT1100 erhält für das Modelljahr 2025 signifikante Updates. Mit einem überarbeiteten Design, einer Leistungssteigerung und einer erhöhten Praxistauglichkeit bleibt die NT1100 der Favorit für Tourenfahrer.

Die GL1800 Gold Wing und GL1800 Gold Wing Tour - Hondas Touring Flaggschiff Modelle - erhalten frische Farben für 2024.

Die NT1100 wird im Modelljahr 2024 neu in Matt Jeans Blue Metallic und Candy Chromosphere Red erhältlich sein. Die Farbe Matt Iridium Gray Metallic verfügt außerdem über einen Gepäckträger in Matt Ballistic Black Metallic.

Die große Rebel geht auf Tour - mit einer aerodynamischen Halbverkleidung sowie Seitenkoffern wird sie zur Honda CMX1100T Rebel und positioniert sich an der Spitze der Rebel-Familie im Modelljahr 2023!

Die GL1800 Gold Wing und die GL1800 Gold Wing Tour, Hondas Touring-Flaggschiff Bikes, erhalten neue Farbvarianten und ein sicherheitsorientiertes technisches Update für das Modelljahr 2023.

Die aktuelle Generation der Honda Goldwing geht bald in ihre vierte Saison. Die letzten Jahre wurde fleißig geupdated, für 2022 belässt man es bei neuen Farben. Außerdem: Kein Schaltgetriebe für die Standard-Goldwing!

Wie aus diversen Patenten hervorgeht, arbeitet Honda an einem neuen Tourer mit dem Motor der aktuellen Africa Twin. Dass es wohl langsam ernst wird, zeigt die Modellbezeichnung, die kürzlich angemeldet wurde: NT1100.

Honda überarbeitet die GL1800 Goldwing und macht den Luxustourer noch besser. Hier die Updates im Überblick.