Suchergebnisse für Honda Enduros Seite 15
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Vollkasko-Versicherung mit Selbstbehalt 1000€
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BJ: 0, 0 km, 286 cm³, 27 PS
BJ: 2024, 0 km, 755 cm³, 92 PS
BJ: 2024, 0 km, 745 cm³, 59 PS
BJ: 2025, 0 km, 471 cm³, 48 PS
BJ: 2019, 10000 km, 998 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 0 km, 286 cm³, 27 PS
BJ: 2024, 0 km, 745 cm³, 59 PS
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BJ: 2024, 0 km, 471 cm³, 48 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
Erstellt am: 17.12.2019
In seinem 13. Soloprogramm entführt uns Meister Düringer auf eine Abenteuer-Reise der anderen Art.
Erstellt am: 24.04.2019
Am 18. April 2019 wurden zwei Honda Africa Twin Motorräder mit Doppelkupplungs-Getriebe an den Arbeiter-Samariter-Bund Österreich – an die Geschäftsführer Mag. Wolfgang Dihanits und Mag. Gerald Fitz sowie an Bundeseinsatzleiter Wolfgang Krenn – übergeben. Damit vertraut nach der österreichischen Polizei nun auch ein österreichischer Rettungsdienst auf die Marke Honda.
Unsere Honda Transalp 750! Unsere Leihfahrzeuge sind neue 2023er Modelle! Pro Tag sind 200 km frei jeder weiter Kilometer kostet 30 cent. Die Fahrzeuge sind Haftplichtversichert!
Erstellt am: 06.10.2017
Zum Herbstbeginn lässt Honda die Sonne scheinen und verschönert und den Saisonausklang mit 9 Angeboten vom 125er Roller bis zur Reiseenduro mit Travel Pack.
Erstellt am: 16.11.2014
Noch ist die True Adventure von Honda ein Prototyp. Doch sehen wir evtl. schon einen Vorboten auf die Honda Africa Twin 2016?
Erstellt am: 10.11.2014
Die Honda XR600 mit luftgekühltem Einzylindermotor wurde von Mitte der Achtziger bis 2000 gebaut und schließlich von der XR650R abgelöst. Die meisten Exemplare wurden entweder zerstört oder verbastelt, doch Hubert K. fand eine konservierte XR von 1986, die aussieht wie neu.
Erstellt am: 23.07.2014
1000PS testet die Honda NC750X bei der 1000PS Roadshow.
Erstellt am: 25.06.2014
Ein BBG 1800 (But Burner Gold) ist eine Langstreckenfahrt mit mindestens 1800 Meilen (2896 Kilometer) in maximal 24 Stunden - so schnell das ehrgeizige Unternehmen in einem Satz beschrieben ist, so umfangreich und aufwändig waren die Vorbereitungen und die Fahrt selbst für Varahannes auf seiner Honda Varadero.
Erstellt am: 26.04.2014
Scrambler auf Honda Basis von Kiddomotors.
Erstellt am: 11.02.2014
Klugerweise präsentiert Honda die NC750X als DCT-Version, also mit einem automatisiertem Doppelkupplungs-Getriebe, das die Vorteile der Automatik herausstreicht. Fährt man die NC750X DCT nämlich in einem der beiden Automatik-Modi (D für normale und sparsame Fahrweise, S für etwas höheres Drehen, späteres Schalten und somit mehr Sportlichkeit) werden die Gänge stets im genau passenden Drehzahlbereich gewechselt und man schont nicht nur Nerven sondern wegen der fehlenden Kupplungs- und Schaltarbeit auch die l
Erstellt am: 11.02.2014
Die NC750X DCT hat trotz ihrer Automatik-Funktion weder optisch noch fahrtechnisch etwas mit einem Roller zu tun sondern präsentiert sich so wie die Vorgängerin NC700X als waschechtes Motorrad, das sich mit seiner Enduro-Optik und dem dadurch guten Windschutz auch für weitere Strecken eignet. Diie Enduro-Optik ist aber immer noch ein Schmäh, im Gelände sollte man von der NC750X nicht allzu viel erwarten. Allerdings ist es ein ganz guter Schmäh, die vergelichsweise gute Verarbeitung entspricht der rustikalen
Erstellt am: 05.11.2013
Die V4 Bigenduro kommt 2014 mit 3-stufiger Traktionskontrolle, automatisch rückstellbaren Blinkern, neuem Sitz und einer Camouflage-Lackierung.