Suchergebnisse für Ducati Supermoto Seite 2

Kaution: 800€ Mindestalter: 19 Jahre Führerschein: A, AL bzw. B111 Selbstbehalt / Kaution in bar 25% Anzahlung bei Reservierung / Stornogebühr Sämtliche Leihfahrzeuge sind Vollkasko versichtert (Kaution ist Selbstbehalt) Alle Preise in EURO.

Die Fahrzeuge sind bei Übergabe vollgetankt und sind vollgetankt wiederzubringen. Fahrzeuge mit Kaskoversicherung und Selbstbehalt von € 800,- Keine Besuche auf Rennstrecken oder Übungsplätzen z.B. im Rahmen von Sicherheitstraining Bei Stornierungen ab 3 Tagen vor Buchungsdatum, entfällt eine Stornierungsgebühr in Höhe von € 100,-

Das Motorrad wird voll getankt übergeben und muss wieder voll getankt zurückgegeben werden. Bei nicht österreichischen Staatsbürgern wird eine Kaution in der Höhe von € 500,-- in bar verlangt. Vollkasko Versicherung, Selbstbehalt 5% mindestens € 400,--

**Bereit für dein nächstes Abenteuer?** Egal ob du ein neues Modell in aller Ruhe testen möchtest oder schon von deiner nächsten Wochenendtour träumst – unsere Vorführmaschinen stehen für dich bereit. Einfach aufsteigen, losfahren und den Fahrspaß voll auskosten! Deine Optionen auf einen Blick: **Tagestarif** - Fahrzeugausgabe: ab 9:00 Uhr - Fahrzeugrückgabe: bis 9:00 Uhr am nächsten Tag **Wochenendtarif** - Fahrzeugausgabe: Samstag ab 9:00 Uhr - Fahrzeugrückgabe: Montag bis 9:00 Uhr **Kurze Testfahrt

BJ: 0, 0 km, 700 cm³, 0 PS

BJ: 0, 0 km, 700 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 78 PS

Im Wesentlichen erhöht ein Racing-Luftfilter die Luftzufuhr, wodurch sich sowohl die Motorleistung als auch das Ansprechverhalten verbessern. Aber Vorsicht, denn minderwertige Aftermarket-Luftfilter könnten zu einer geringeren Filtereffizienz und einem zu mageren Luft-Kraftstoff-Gemisch führen.

Akrapovic hat eine neue Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage speziell für die Ducati Hypermotard 698 Mono und RVE entwickelt.

BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 77 PS

BJ: 2024, 0 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2024, 0 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2016, 55200 km, 937 cm³, 113 PS

BJ: 2024, 0 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2021, 3400 km, 937 cm³, 114 PS

Für die Saison 2024 rollt Ducati die erste hauseigene Supermoto an den Start. Mit dem stärksten serienmäßigen Einzylinder der Welt und einem umfangreichen Elektronikpaket will sie sportlich ambitionierte Fahrer überzeugen. Wir haben sie auf den Straßen rund um Bologna getestet.

NoPain war für 1000PS bei der offiziellen Präsentation in Valencia und durfte den stärksten zum Straßenverkehr zugelassenen Einzylinder der Welt erstmals auf der Lucas-Guerrero-Kartbahn testen. Doch das war noch längst nicht alles - auch die Rennstreckenvariante mit dem Termignoni-Racing-Auspuff wartete auf uns. Beeindruckende 84,5 PS bei 9.500 U/min und ein Leergewicht von weniger als 150 Kilogramm (ohne Kraftstoff) machen diese Supermoto zu einem wahren Adrenalinkick.

BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 77 PS

BJ: 2024, 0 km, 700 cm³, 0 PS

BJ: 2024, 0 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2024, 0 km, 937 cm³, 114 PS