Suchergebnisse für Benelli Enduros Seite 2

Komfort für lange Etappen, viele praktische Features und lange Federwege für abenteuerliche Wege - Kein Wunder, dass Reiseenduros so beliebt sind. Sie sind aber auch meist recht hoch und dadurch herausfordernd für kurzgewachsene Piloten. Hier sind jene Adventure-Bikes, die sich mit niedrigen Sitzhöhen am besten für bodenständige Fahrer eignen. Alle Details zu den gezeigten Modellen gibt es im zugehörigen Bericht.

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 698 cm³, 69 PS

BJ: 0, 0 km, 698 cm³, 69 PS

Nachdem Benelli den Adventurebike - Markt zum ersten mal mit der 502 attackiert hat, setzen sie jetzt mit der neuen 702 ordentlich nach. Die Benelli TRK 702 kommt zudem in einem noch offroadtauglicherem Kleid unter dem Modellnamen TRK 702 X. Wir haben erstmal die straßenorientierte 702 getestet!

Nachdem Benelli den Adventurebike - Markt zum ersten mal mit der 502 attackiert hat, setzen sie jetzt mit der neuen 702 ordentlich nach. Die Benelli TRK 702 kommt zudem in einem noch offroadtauglicherem Kleid unter dem Modellnamen TRK 702 X. Wir haben erstmal die straßen orientierte 702 getestet!

Benelli präsentiert auf der EICMA die BKX 300. Ein Adventure-Bike, das laut Hersteller speziell für die jüngere Generation von Motorradfahrern entwickelt wurde.

Benelli präsentiert auf der EICMA die BKX 300. Ein Adventure-Bike, das laut Hersteller speziell für die jüngere Generation von Motorradfahrern entwickelt wurde.

BJ: 0, 0 km, 698 cm³, 69 PS

BJ: 2020, 500 km, 502 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 698 cm³, 69 PS

BJ: 0, 0 km, 698 cm³, 69 PS

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 0 km, 500 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 0 km, 500 cm³, 48 PS

Wir hatten 2022 mehr Chinabikes im Test, als jemals zuvor! Hier unsere Top 5 Chinabikes, die wir 2022 getestet haben.

Benelli baut auf dem Erfolg der 500er TRK-Modelle auf und steigt in die nächste Hubraum-Klasse auf. Aber können TRK 800, TRK 702 X & TRK 702 auch ein rundes Gesamtpaket bieten? Alle Details zu den TRK Modellen gibt es im Bericht.

Benelli baut auf dem Erfolg der 500er TRK-Modelle auf und steigt in die nächste Hubraum-Klasse auf. Aber können TRK 800, TRK 702 X & TRK 702 auch ein rundes Gesamtpaket bieten?

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS

Mit der TRK 800 rüstet Benelli auf. Der italienisch-chinesische Hersteller bringt die TRK-Adventure-Bike-Serie in die Reiseenduro-Mittelklasse und will dort mit soliden Komponenten und Langstreckentauglichkeit punkten. Alle Details zur TRK 800 gibt es im Bericht.

Mit der TRK 800 rüstet Benelli auf. Der italienisch-chinesische Hersteller bringt die TRK-Adventure-Bike-Serie in die Reiseenduro-Mittelklasse und will dort mit soliden Komponenten und Langstreckentauglichkeit punkten.

SW-Motech präsentiert Zubehör und Gepäcklösungen für die Benelli TRK 502 / X. Die Reiseenduro zum Kampfpreis wird damit noch praktischer und vielseitiger. Alle Details dazu gibt es im Bericht.

SW-Motech präsentiert Zubehör und Gepäcklösungen für die Benelli TRK 502 / X. Die Reiseenduro zum Kampfpreis wird damit noch praktischer und vielseitiger.