Zontes 368 E 2025 vs. Voge Trofeo 350i ABS 2025
Zontes 368 E 2025
Voge Trofeo 350i ABS 2025
Bewertung
Zontes 368 E 2025 vs. Voge Trofeo 350i ABS 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Zontes 368 E mit seinem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 368 Kubik steht die Voge Trofeo 350i ABS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 322 Kubik gegenüber. Die Voge bietet mit 41 PS bei 10.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Zontes mit 39 PS bei 7.500 U / min.
Die Trofeo 350i ABS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zontes vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Voge vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt 368 E auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Trofeo 350i ABS Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.
Der Radstand des Zontes 368 E misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des 368 E passen 17 Liter Sprit. Bei der Trofeo 350i ABS sind es 16,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Zontes 368 E gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Voge Trofeo 350i ABS sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 368 E 2025 |
Voge Trofeo 350i ABS 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 368 ccm | 322 ccm |
| Bohrung | 79 mm | |
| Hub | 75 mm | |
| Leistung | 38,7 PS | 40,8 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 40 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Material | Aluminium | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 53 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Marke | Nissin | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Traktionskontrolle | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2040 mm |
| Breite | 795 mm | 789 mm |
| Höhe | 1395 mm | 1085 mm |
| Radstand | 1570 mm | |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 780 mm |
| Bodenfreiheit | 150 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 193 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 16,5 l |
| Reichweite | 500 km | 423 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 79 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,4 l/100km | 3,9 l/100km |
| Gewicht trocken | 165 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 165 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Windschild elektrisch verstellbar | LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Laden & Strom, 12V-Anschluss, Beleuchtung |
