Zontes 310 T2 2021 vs. QJ Motor SRV 550 2024
Zontes 310 T2 2021
QJ Motor SRV 550 2024
Bewertung
Zontes 310 T2 2021 vs. QJ Motor SRV 550 2024 - Vergleich im Überblick
Der Zontes 310 T2 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 312 Kubik steht die QJ Motor SRV 550 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 554 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der SRV 550 von 51 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 30 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der 310 T2.
Bei der 310 T2 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die SRV 550 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zontes vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die QJ Motor vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 310 T2 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SRV 550 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Zontes 310 T2 misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 795 bis 830 Millimeter. Die QJ Motor SRV 550 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank der 310 T2 passen 17 Liter Sprit. Bei der SRV 550 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Zontes 310 T2 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor SRV 550 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 310 T2 2021 |
QJ Motor SRV 550 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 312 ccm | 554 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 70,5 mm |
| Hub | 62 mm | 71 mm |
| Leistung | 35 PS | 47,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 30 Nm | 51 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Lenkkopfwinkel | 68 Grad | |
| Nachlauf | 120 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 125 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 50 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2051 mm | 2100 mm |
| Breite | 850 mm | 880 mm |
| Höhe | 1320 mm | 1160 mm |
| Radstand | 1400 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 785 mm |
| Sitzhöhe bis | 830 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 205 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 16 l |
| Reichweite | 435 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,9 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 99 g/km | |
