Zontes 125C 2025 vs. CFMOTO 125NK 2025
Zontes 125C 2025
CFMOTO 125NK 2025
Bewertung
Zontes 125C 2025 vs. CFMOTO 125NK 2025 - Vergleich im Überblick
Der Zontes 125C mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die CFMOTO 125NK mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 125C von 13 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 10 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der 125NK.
Bei der 125C federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die 125NK setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zontes vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt 125C auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 16 vorne und 140 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 125NK Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 140/60-17 hinten.
Der Radstand der Zontes 125C misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die CFMOTO 125NK ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 153 kg ist die Zontes deutlich schwerer als die CFMOTO mit 142 kg.
In den Tank der 125C passen 16 Liter Sprit. Bei der 125NK sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von der Zontes 125C gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 125NK sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Zontes gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CFMOTO wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 125C 2025 |
CFMOTO 125NK 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 124,2 ccm |
| Leistung | 14,6 PS | 14,4 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 13 Nm | 10,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 8500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47 mm | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 130 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 292 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1485 mm | 1360 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 153 kg | 142 kg |
| Tankinhalt | 16 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | A1, B196 |
| Reichweite | 888 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,8 l/100km | |
| Länge | 1990 mm | |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1065 mm | |
