Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005
Bewertung
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 1600 Wild Star mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.062 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Standard FXST mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.449 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Yamaha XV 1600 Wild Star misst 1.685 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Standard FXST ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 663 Millimeter.
In den Tank der XV 1600 Wild Star passen 20 Liter Sprit. Bei der Softail Standard FXST sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha XV 1600 Wild Star beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8.507 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Softail Standard FXST mit 15.457 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha XV 1600 Wild Star gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Standard FXST sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 71 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 55 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 |
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1062 ccm | 1449 ccm |
| Leistung | 63 PS | 63 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1685 mm | 1695 mm |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 663 mm |
| Gewicht trocken | 307 kg | 305 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h | 170 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
