Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 vs. Piaggio Liberty 125ie 3V 2014
Bewertung
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 vs. Piaggio Liberty 125ie 3V 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 292 Kubik steht der Piaggio Liberty 125ie 3V mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des XMAX 300 Tech MAX+ von 29 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei des Liberty 125ie 3V.
Bei dem XMAX 300 Tech MAX+ federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt XMAX 300 Tech MAX+ auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125ie 3V Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Piaggio Liberty 125ie 3V ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des XMAX 300 Tech MAX+ passen 13,2 Liter Sprit. Bei der Liberty 125ie 3V sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 |
Piaggio Liberty 125ie 3V 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 292 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 70 mm | |
| Hub | 75,9 mm | |
| Leistung | 28 PS | 10,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm | 9,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 7250 U/min |
| Verdichtung | 10,9 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 79 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 267 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Tempomat | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2180 mm | 1935 mm |
| Breite | 795 mm | 760 mm |
| Höhe | 1410 mm | 1120 mm |
| Radstand | 1540 mm | 1325 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 183 kg | |
| Tankinhalt | 13,2 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Reichweite | 433 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 70 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 125 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 92 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar | |