Yamaha XMAX 125 2012 vs. Honda SH150i 2022
Yamaha XMAX 125 2012
Honda SH150i 2022
Bewertung
Yamaha XMAX 125 2012 vs. Honda SH150i 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha XMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda SH150i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 153 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des SH150i von 14 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 8.750 Umdrehungen bei des XMAX 125.
Bei dem XMAX 125 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der SH150i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt XMAX 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SH150i Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.
Der Radstand des Yamaha XMAX 125 misst 1.545 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter. Der Honda SH150i ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 176 kg ist die Yamaha massiv schwerer als die Honda mit 137,3 kg.
In den Tank des XMAX 125 passen 11,8 Liter Sprit. Bei der SH150i sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha XMAX 125 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda SH150i sind derzeit 30 Modelle verfügbar. Für den Yamaha gibt es aktuell 29 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 11 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XMAX 125 2012 |
Honda SH150i 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,66 ccm | 153 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 58 mm |
| Hub | 58,6 mm | 57,9 mm |
| Leistung | 14 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 11,33 Nm | 13,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8750 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,2 | 10,6 |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | Digital, Transistor |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Federweg | 89 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 83 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2220 mm | 2034 mm |
| Breite | 776 mm | 740 mm |
| Höhe | 1337 mm | 1158 mm |
| Radstand | 1545 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 792 mm | 799 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 176 kg | 137,3 kg |
| Tankinhalt | 11,8 l | 7,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| Reichweite | 340 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 50 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,2 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Topcase | LED-Scheinwerfer |
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Yamaha XMAX 125
Honda SH150i
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