Yamaha WR125R 2026 vs. Honda CB125R 2020

Yamaha WR125R 2026

Honda CB125R 2020

Bewertung

Yamaha WR125R 2026

VS.

Honda CB125R 2020

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Yamaha WR125R 2026 vs. Honda CB125R 2020 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha WR125R mit ihrem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda CB125R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment der WR125R von 11 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der CB125R.

Bei der WR125R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von Kayaba. Die CB125R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 296 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der CB125R Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha WR125R misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter. Die Honda CB125R ist von Radachse zu Radachse 1.345 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 816 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 138 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die Honda mit 126 kg.

In den Tank der WR125R passen 8,1 Liter Sprit. Bei der CB125R sind es 10,1 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha WR125R gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CB125R sind derzeit 26 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 13 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha WR125R 2026	Honda CB125R 2020

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	2
Ventilsteuerung	OHC	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	52 mm	58 mm
Hub	58,7 mm	57,2 mm
Leistung	14,5 PS	13,3 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	10000 U/min
Drehmoment	11,3 Nm	10 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	8000 U/min
Verdichtung	11,2	11
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Einzelschleife	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	28,2 Grad	65,8 Grad
Nachlauf	117 mm	90,2 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	Kayaba
Durchmesser	41 mm	41 mm
Federweg	215 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Marke	Kayaba
Federweg	187 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	267 mm	296 mm
Kolben	Zweikolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Technologie		radial
Marke		Nissin
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm	220 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Motormanagement, Variable Ventilsteuerung	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	17 Zoll
Länge	2160 mm	2015 mm
Breite	840 mm	820 mm
Höhe	1195 mm	1055 mm
Radstand	1430 mm	1345 mm
Sitzhöhe von	875 mm	816 mm
Bodenfreiheit	240 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	138 kg	126 kg
Tankinhalt	8,1 l	10,1 l
Reichweite	320 km
CO²-Ausstoß kombiniert	55 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,3 l/100km
Reifenbreite vorne		110 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		150 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Führerscheinklassen		A1
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer, Konnektivität, Beleuchtung

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha WR125R 2026

Yamaha WR 125R: Schweizer Alltagstest Strasse und Offroad

Fazit von FunkyFrankee vom 23.04.2026:

Honda CB125R 2019

Fazit von Dennis vom 22.08.2019:

Die Yamaha WR 125R ist die vielseitigste 125er, die wir in letzter Zeit gefahren sind. Stadt und Offroad meistert sie mit Bravour, auf der Landstrasse muss man ihre Grenzen kennen. Der VVA Motor überrascht mit Druck von unten und Drehfreude oben. Für 4.990 Franken bekommt man ein japanisches Motorrad mit echter Substanz. Wer eine A1 Enduro sucht, die mehr kann als nur von A nach B, ist hier richtig.

Die kleinste Vertreterin unter den Nakedbikes aus dem Hause Honda brauch sich zu keiner Zeit verstecken, denn zumindest optisch steht sie ihren größeren Neo Sports Cafe Schwestern kaum in etwas nach. Die 13,3 PS Spitzenleistung sind zugegebenermaßen nicht das Maß der Dinge im 125er Segment, doch dafür kann die Honda mit einem fahrbereiten Gewicht von nur 126 Kg punkten. Das damit verbundene spielerische Handling eines A1 Motorrads ist gesichert - Einsteigerfreundlicheres Fahren ist kaum möglich! Die CB125R ist wie man es nicht anders vom japanischen Hersteller gewohnt ist, erstaunlich gut für diese Fahrzeugklasse verarbeitet - Bravo!