Yamaha Vity 125 2015 vs. Honda SH125i 2017

Yamaha Vity 125 2015

Honda SH125i 2017

Bewertung

Yamaha Vity 125 2015

VS.

Honda SH125i 2017

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Yamaha Vity 125 2015 vs. Honda SH125i 2017 - Vergleich im Überblick

Dem Yamaha Vity 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Honda hat mit 12 PS bei 8.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 9 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment des SH125i von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 9 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Vity 125.

Bei dem Vity 125 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der SH125i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Vity 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 10 vorne und 100 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SH125i Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.

Der Radstand des Yamaha Vity 125 misst 1.250 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 730 Millimeter. Der Honda SH125i ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.

In den Tank des Vity 125 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der SH125i sind es 7,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha Vity 125 2015	Honda SH125i 2017

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	Luft	flüssig
Hubraum	125 ccm	124,9 ccm
Bohrung	51,5 mm	52,4 mm
Hub	60 mm	57,9 mm
Leistung	8,7 PS	12 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min	8500 U/min
Drehmoment	9,2 Nm	11,5 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min	7000 U/min
Verdichtung	9,5	11
Kupplung	Fliehkraft	Fliehkraft
Getriebe	Automatik	Variomatik
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Zündung		Digital, Transistor
Antrieb		Riemen
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser		33 mm
Federweg		89 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein		Stereo-Federbeine
Federweg		83 mm
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Kolben		Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Trommel	Scheibe
Kolben		Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	10 Zoll	16 Zoll
Reifenbreite hinten	100 mm	120 mm
Reifenhöhe hinten	90 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	10 Zoll	16 Zoll
Länge	1860 mm	2034 mm
Breite	670 mm	740 mm
Höhe	1045 mm	1158 mm
Radstand	1250 mm	1340 mm
Sitzhöhe von	730 mm	799 mm
Gewicht fahrbereit	110 kg
Tankinhalt	5,5 l	7,5 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		136,9 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha Vity 125 2008

Fazit von kot vom 07.08.2008:

Honda SH125i 2017

Fazit von Der Horvath vom 11.02.2017:

Zum Glück fällt der Vity nicht ganz so extrem aus, sondern eher schlicht. Man wird ihn also auch in der Zukunft, aus der er kommt, noch ansehen können, ohne weinen zu müssen.

Der neue SH125i ist keines Falls die Revolution in Sachen Stadtroller, sondern eine sehr zeitgemäße Evolution eines großartigen Konzepts. Das Erfolgsrezept aus leichter Fahrbarkeit verbunden mit einem spritsparenden Motor ist selbstverständlich so präsent wie nie zuvor, nur kommt es 2017 in einem noch schickeren Paket. Mit Euro4 tauglichem Motor, LED-Lichttechnik und Smart Key Access geht Honda mit der Zeit und verteidigt zurecht seinen Thron in der Rollerklasse.