Yamaha V-MAX 2009 vs. Yamaha MT-01 2009
Bewertung
Yamaha V-MAX 2009 vs. Yamaha MT-01 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha V-MAX mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.679 Kubik steht die Yamaha MT-01 mit ihrem 4-Takt V Motor mit 1.670 Kubik gegenüber. Die V-MAX hat mit 200 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur MT-01 mit 90 PS bei 4.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der V-MAX von 167 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 150 Nm Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen bei der MT-01.
Bei der V-MAX federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die MT-01 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V-MAX vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die MT-01 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand der Yamaha V-MAX misst 1.700 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Die Yamaha MT-01 ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
In den Tank der V-MAX passen 15 Liter Sprit. Bei der MT-01 sind es 5 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha V-MAX gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-01 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die V-MAX gibt es aktuell 27 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MT-01 wurde derzeit 21 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha V-MAX 2009 |
Yamaha MT-01 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 4 | |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
Ventilsteuerung | DOHC | OHV |
Kühlung | flüssig | Luft |
Hubraum | 1679 ccm | 1670 ccm |
Bohrung | 90 mm | 97 mm |
Hub | 66 mm | 113 mm |
Leistung | 200 PS | 90 PS |
U/min bei Leistung | 9000 U/min | 4750 U/min |
Drehmoment | 166,8 Nm | 150,3 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 3750 U/min |
Verdichtung | 11,3 | 8,4 |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Kardan | Kette |
Ganganzahl | 5 | 5 |
Motorbauart | V | |
Zündung | Transistor | |
Chassis | ||
Rahmen | Aluminium | Aluminium |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
Fahrwerk hinten | ||
Federbein | Monofederbein | |
Aufnahme | Umlenkung | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Daten und Abmessungen | ||
Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Radstand | 1700 mm | 1525 mm |
Sitzhöhe von | 775 mm | 825 mm |
Gewicht trocken | 310 kg | 265 kg |
Tankinhalt | 15 l | 5 l |
Führerscheinklassen | A | A |
Länge | 2185 mm | |
Breite | 800 mm | |
Höhe | 1105 mm |