Yamaha R7 35 kW 2025 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Yamaha R7 35 kW 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Bewertung

Yamaha R7 35 kW 2025
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2025
 

Yamaha R7 35 kW 2025 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2025 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha R7 35 kW mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 689 Kubik steht die Kawasaki Ninja 500 SE mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 451 Kubik gegenüber.

Bei der R7 35 kW federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Ninja 500 SE setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt R7 35 kW auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Ninja 500 SE Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha R7 35 kW misst 1.395 Millimeter. Die Kawasaki Ninja 500 SE ist von Radachse zu Radachse 1.375 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 188 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die Kawasaki mit 171 kg.

In den Tank der R7 35 kW passen 13 Liter Sprit. Bei der Ninja 500 SE sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha R7 35 kW gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Ninja 500 SE sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 40 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Yamaha R7 35 kW 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Yamaha R7 35 kW 2025 Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe Reihe
Zylinderzahl 2 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 689 ccm 451 ccm
Bohrung 80 mm 70 mm
Hub 68,6 mm 58,6 mm
Leistung 47,6 PS 45,4 PS
U/min bei Leistung 7750 U/min 9000 U/min
Drehmoment 62 Nm 42,6 Nm
U/min bei Drehmoment 4250 U/min
Verdichtung 11,5 11,3
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Zündung Transistor Digital
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Schmierung Druckumlauf
Drosselklappendurchmesser 32 mm
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Lenkkopfwinkel 66,3 Grad 63 Grad
Rahmenbauart Gitterrohr
Nachlauf 92 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Durchmesser 41 mm 41 mm
Federweg 130 mm 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein Monofederbein
Federweg 130 mm 130 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 298 mm 310 mm
Kolben Vierkolben Zweikolben
Technologie radial
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 245 mm 220 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 55 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Radstand 1395 mm 1375 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 188 kg 171 kg
Tankinhalt 13 l 14 l
Führerscheinklassen A2 A2
Länge 1995 mm
Breite 730 mm
Höhe 1120 mm
Sitzhöhe von 785 mm
CO²-Ausstoß kombiniert 89,01 g/km
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer Connectivity, LED-Scheinwerfer


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