Yamaha R1M 2024 vs. Ducati Streetfighter S 2011

Yamaha R1M 2024

Ducati Streetfighter S 2011

Bewertung

Yamaha R1M 2024
VS.
Ducati Streetfighter S 2011
 

Yamaha R1M 2024 vs. Ducati Streetfighter S 2011 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha R1M mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Ducati Streetfighter S mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 1.099 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 200 PS bei 13.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Ducati mit 154 PS bei 9.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Streetfighter S von 115 Newtonmeter bei 9.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 113 Nm Drehmoment bei 11.500 Umdrehungen bei der R1M.

Bei der R1M federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von Öhlins. Die Streetfighter S setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten arbeitet ein Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe mit 321 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Ducati vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt R1M auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Streetfighter S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha R1M misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Die Ducati Streetfighter S ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.

In den Tank der R1M passen 17 Liter Sprit. Bei der Streetfighter S sind es 16,5 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha R1M gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Streetfighter S sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 145 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 271 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Yamaha R1M 2024

Ducati Streetfighter S 2011

Yamaha R1M 2024 Ducati Streetfighter S 2011
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4 2
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC Desmodromik
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 998 ccm 1099 ccm
Bohrung 79 mm 104 mm
Hub 50,9 mm 64,7 mm
Leistung 200 PS 154 PS
U/min bei Leistung 13500 U/min 9500 U/min
Drehmoment 113,3 Nm 115 Nm
U/min bei Drehmoment 11500 U/min 9500 U/min
Verdichtung 13 12,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Trocken
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Deltabox
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Marke Öhlins Öhlins
Durchmesser 43 mm
Federweg 120 mm
Technologie TiN-Beschichtung
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein Monofederbein
Marke Öhlins Öhlins
Federweg 120 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 321 mm
Kolben Vierkolben
Technologie radial, Monoblock
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme Launch-Control, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 200 mm 190 mm
Reifenhöhe hinten 55 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2055 mm 2120 mm
Breite 690 mm
Höhe 1165 mm 1114 mm
Radstand 1405 mm 1475 mm
Sitzhöhe von 860 mm 840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 202 kg
Tankinhalt 17 l 16,5 l
Führerscheinklassen A A
Reichweite 250 km
CO²-Ausstoß kombiniert 159 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 l/100km
Standgeräusch 96 db
Gewicht trocken 167 kg

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