Yamaha NMAX 155 2024 vs. Gilera Runner 50 SP Pure Jet 2010
Yamaha NMAX 155 2024
Gilera Runner 50 SP Pure Jet 2010
Bewertung
Yamaha NMAX 155 2024 vs. Gilera Runner 50 SP Pure Jet 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha NMAX 155 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 155 Kubik steht der Gilera Runner 50 SP Pure Jet mit seinem Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Yamaha hat mit 15 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Gilera mit 5 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des NMAX 155 von 14 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 6 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des Runner 50 SP Pure Jet.
Bei dem NMAX 155 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Der Gilera vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt NMAX 155 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Runner 50 SP Pure Jet Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand des Yamaha NMAX 155 misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
In den Tank des NMAX 155 passen 7,1 Liter Sprit. Bei der Runner 50 SP Pure Jet sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha NMAX 155 2024 |
Gilera Runner 50 SP Pure Jet 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 155 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 58,7 mm | |
| Leistung | 15,1 PS | 5 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 14 Nm | 5,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 11,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 85 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 230 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 230 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1935 mm | 1840 mm |
| Breite | 740 mm | 750 mm |
| Höhe | 1160 mm | 1210 mm |
| Radstand | 1340 mm | |
| Sitzhöhe von | 765 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 131 kg | |
| Tankinhalt | 7,1 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Gewicht trocken | 107 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
