Yamaha NEOs 50 2010 vs. Yamaha TMAX 2023

Yamaha NEOs 50 2010

Yamaha TMAX 2023

Bewertung

Yamaha NEOs 50 2010
VS.
Yamaha TMAX 2023
 

Yamaha NEOs 50 2010 vs. Yamaha TMAX 2023 - Vergleich im Überblick

Dem Yamaha NEOs 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Yamaha TMAX mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 562 Kubik gegenüber. Der TMAX hat mit 48 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur NEOs 50 mit 3 PS bei 6.750 U / min.

Das maximale Drehmoment des TMAX von 56 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des NEOs 50.

Der TMAX setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NEOs 50 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der TMAX vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 282 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt NEOs 50 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der TMAX Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Radstand des Yamaha NEOs 50 misst 1.275 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha TMAX ist von Radachse zu Radachse 1.575 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.

In den Tank des NEOs 50 passen 6,1 Liter Sprit. Bei der TMAX sind es 15 Liter Tankvolumen.

Von dem Yamaha NEOs 50 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha TMAX sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Yamaha NEOs 50 2010

Yamaha TMAX 2023

Yamaha NEOs 50 2010 Yamaha TMAX 2023
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 2-Takt 4-Takt
Kühlung Luft flüssig
Hubraum 49,2 ccm 562 ccm
Bohrung 40 mm 70 mm
Hub 39,2 mm 73 mm
Leistung 3 PS 47,6 PS
U/min bei Leistung 6750 U/min 7500 U/min
Drehmoment 2,98 Nm 55,7 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 5250 U/min
Verdichtung 10,7 10,9
Starter Kick Elektro
Kupplung Fliehkraft Fliehkraft
Zündung CDI Transistor
Getriebe Automatik Automatik
Motorbauart Reihe
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Schmierung Trockensumpf
Gemischaufbereitung Einspritzung
Antrieb Riemen
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 267 mm
Bremsen hinten
Bauart Trommel Scheibe
Durchmesser 282 mm
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 160 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll 15 Zoll
Länge 1840 mm 2195 mm
Breite 663 mm 780 mm
Höhe 1118 mm 1415 mm
Radstand 1275 mm 1575 mm
Sitzhöhe von 790 mm 800 mm
Gewicht fahrbereit 88 kg
Tankinhalt 6,1 l 15 l
Führerscheinklassen AM A2
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 218 kg
Reichweite 312 km
CO²-Ausstoß kombiniert 112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 l/100km


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