Yamaha MT-07 Moto Cage 2018 vs. Yamaha MT-03 2011
Yamaha MT-07 Moto Cage 2018
Yamaha MT-03 2011
Bewertung
Yamaha MT-07 Moto Cage 2018 vs. Yamaha MT-03 2011 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha MT-07 Moto Cage mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 689 Kubik steht die Yamaha MT-03 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 660 Kubik gegenüber. Die MT-07 Moto Cage hat mit 75 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur MT-03 mit 48 PS bei 6.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der MT-07 Moto Cage von 68 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 56 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der MT-03.
Bei der MT-07 Moto Cage federt vorne eine Telegabel konventionell. Die MT-03 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MT-07 Moto Cage vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die MT-03 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MT-07 Moto Cage auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Yamaha MT-07 Moto Cage misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Yamaha MT-03 ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der MT-07 Moto Cage passen 14 Liter Sprit. Bei der MT-03 sind es 3,4 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha MT-07 Moto Cage gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-03 sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Für die MT-07 Moto Cage gibt es aktuell 54 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MT-03 wurde derzeit 79 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha MT-07 Moto Cage 2018 |
Yamaha MT-03 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 689 ccm | 660 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 100 mm |
| Hub | 68,6 mm | 84 mm |
| Leistung | 75 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 6250 U/min |
| Drehmoment | 68 Nm | 56,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 10 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2085 mm | 2070 mm |
| Breite | 745 mm | 860 mm |
| Höhe | 1090 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1400 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit | 181 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 184 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 3,4 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Gewicht trocken | 192,4 kg | |
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