Yamaha MT-01 2009 vs. Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha MT-01 2009
Yamaha Tracer 900 2015
Bewertung
Yamaha MT-01 2009 vs. Yamaha Tracer 900 2015 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha MT-01 mit ihrem 4-Takt V Motor und einem Hubraum von 1.670 Kubik steht die Yamaha Tracer 900 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 847 Kubik gegenüber. Die Tracer 900 hat mit 115 PS bei 10.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur MT-01 mit 90 PS bei 4.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der MT-01 von 150 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 88 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der Tracer 900.
Bei der MT-01 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die Tracer 900 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MT-01 vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Tracer 900 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Tracer 900 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha MT-01 misst 1.525 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Yamaha Tracer 900 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter.
In den Tank der MT-01 passen 5 Liter Sprit. Bei der Tracer 900 sind es 18 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha MT-01 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.900 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Yamaha Tracer 900 mit 8.374 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha MT-01 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Tracer 900 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die MT-01 gibt es aktuell 17 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Tracer 900 wurde derzeit 319 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha MT-01 2009 |
Yamaha Tracer 900 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | Reihe |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHV | DOHC |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 1670 ccm | 847 ccm |
| Bohrung | 97 mm | 78 mm |
| Hub | 113 mm | 59,1 mm |
| Leistung | 90 PS | 115 PS |
| U/min bei Leistung | 4750 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 150,3 Nm | 87,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | 8500 U/min |
| Verdichtung | 8,4 | 11,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Zylinderzahl | 3 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2185 mm | 2160 mm |
| Breite | 800 mm | 950 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1345 mm |
| Radstand | 1525 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 845 mm |
| Gewicht trocken | 265 kg | |
| Tankinhalt | 5 l | 18 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 210 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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