Yamaha Jog-RR 2009 vs. Yamaha R1 2023
Yamaha Jog-RR 2009
Yamaha R1 2023
Bewertung
Yamaha Jog-RR 2009 vs. Yamaha R1 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha Jog-RR mit seinem Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Yamaha R1 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die R1 hat mit 200 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Jog-RR mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der R1 von 113 Newtonmeter bei 11.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Jog-RR.
Bei dem Jog-RR federt vorne eine Telegabel konventionell. Die R1 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Jog-RR vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Die R1 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der R1 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand des Yamaha Jog-RR misst 1.210 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Yamaha R1 ist von Radachse zu Radachse 1.405 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter.
In den Tank des Jog-RR passen 5,5 Liter Sprit. Bei der R1 sind es 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Jog-RR 2009 |
Yamaha R1 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 49 ccm | 998 ccm |
| Bohrung | 40 mm | 79 mm |
| Hub | 39,2 mm | 50,9 mm |
| Leistung | 3 PS | 200 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 13500 U/min |
| Drehmoment | 2,97 Nm | 113,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 11500 U/min |
| Verdichtung | 11,4 | 13 |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 120 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1740 mm | 2055 mm |
| Breite | 675 mm | 690 mm |
| Höhe | 1065 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1210 mm | 1405 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 855 mm |
| Gewicht trocken | 79 kg | |
| Tankinhalt | 5,5 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | AM | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 201 kg | |
| Reichweite | 236 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 168 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7,2 l/100km | |
| Standgeräusch | 96 db | |
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