Yamaha FZ1 Fazer 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 2009
Yamaha FZ1 Fazer 2009
Harley-Davidson Sportster XL 883 2009
Bewertung
Yamaha FZ1 Fazer 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha FZ1 Fazer mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 883 mit ihrem Motor mit 883 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der FZ1 Fazer von 106 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 70 Nm Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen bei der Sportster XL 883.
Bei der FZ1 Fazer federt vorne eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Einkolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Yamaha FZ1 Fazer misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 883 ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 251 kg ist die Harley-Davidson viel schwerer als die Yamaha mit 220 kg.
In den Tank der FZ1 Fazer passen 18 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 883 sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha FZ1 Fazer beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.667 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Sportster XL 883 mit 10.644 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha FZ1 Fazer gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 883 sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 15 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 21 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha FZ1 Fazer 2009 |
Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 5 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 998 ccm | 883 ccm |
| Bohrung | 77 mm | 76,2 mm |
| Hub | 53,6 mm | 96,8 mm |
| Leistung | 150 PS | |
| U/min bei Leistung | 11000 U/min | |
| Drehmoment | 106 Nm | 70 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 3750 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2140 mm | 2260 mm |
| Breite | 770 mm | |
| Höhe | 1205 mm | |
| Radstand | 1460 mm | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 693 mm |
| Gewicht trocken | 220 kg | 251 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A | |
