Yamaha FZ-8S Fazer 2014 vs. Triumph Tiger 800 2014
Yamaha FZ-8S Fazer 2014
Triumph Tiger 800 2014
Bewertung
Yamaha FZ-8S Fazer 2014 vs. Triumph Tiger 800 2014 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha FZ-8S Fazer mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 779 Kubik steht die Triumph Tiger 800 mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. Die Yamaha bietet mit 106 PS bei 10.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Triumph mit 95 PS bei 9.300 U / min.
Das maximale Drehmoment der FZ-8S Fazer von 82 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 79 Nm Drehmoment bei 7.850 Umdrehungen bei der Tiger 800.
Bei der FZ-8S Fazer federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die Tiger 800 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet ein Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Triumph vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt FZ-8S Fazer auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger 800 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha FZ-8S Fazer misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Triumph Tiger 800 ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 215 kg ist die Yamaha ähnlich schwer wie die Triumph mit 210 kg.
In den Tank der FZ-8S Fazer passen 17 Liter Sprit. Bei der Tiger 800 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha FZ-8S Fazer beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.168 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Triumph Tiger 800 mit 6.970 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha FZ-8S Fazer gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Tiger 800 sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 44 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 261 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha FZ-8S Fazer 2014 |
Triumph Tiger 800 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 779 ccm | 799 ccm |
| Bohrung | 68 mm | 74 mm |
| Hub | 53,6 mm | 61,9 mm |
| Leistung | 106 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min | 9300 U/min |
| Drehmoment | 82 Nm | 79 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 7850 U/min |
| Verdichtung | 12 | 12 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | Showa | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Nissin | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2215 mm |
| Breite | 770 mm | 795 mm |
| Höhe | 1225 mm | 1350 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 215 kg | 210 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 220 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
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