Yamaha FZ-8N 2011 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Yamaha FZ-8N 2011

KTM 990 Super Duke 2009

Bewertung

Yamaha FZ-8N 2011

VS.

KTM 990 Super Duke 2009

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Yamaha FZ-8N 2011 vs. KTM 990 Super Duke 2009 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha FZ-8N mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 779 Kubik steht die KTM 990 Super Duke mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber.

Bei der FZ-8N federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die 990 Super Duke setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt FZ-8N auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Yamaha FZ-8N misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die KTM 990 Super Duke ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 197 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die KTM mit 186 kg.

In den Tank der FZ-8N passen 17 Liter Sprit. Bei der 990 Super Duke sind es 18,5 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha FZ-8N gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 990 Super Duke sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 69 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 164 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha FZ-8N 2011	KTM 990 Super Duke 2009

Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig
Hubraum	779 ccm	999 ccm
Bohrung	68 mm	101 mm
Hub	53,6 mm
Leistung	106 PS	120 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	9000 U/min
Drehmoment	82 Nm
U/min bei Drehmoment	8000 U/min
Verdichtung	12	11,5
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Ganganzahl	6
Starter		Elektro
	Chassis
Rahmenbauart	Deltabox	Gitterrohr
Rahmen		Chrom-Molybdän
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke		WP
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Marke		WP
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Betätigung	hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2140 mm
Breite	770 mm
Höhe	1065 mm
Radstand	1460 mm	1450 mm
Sitzhöhe von	815 mm	850 mm
Gewicht trocken	197 kg	186 kg
Gewicht fahrbereit	211 kg
Tankinhalt	17 l	18,5 l
Führerscheinklassen	A	A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha FZ-8N 2011

Fazit von Arlo vom 11.07.2011:

KTM 990 Super Duke 2011

Fazit von kot vom 03.08.2011:

Doch wie im Leben kann man auch bei der FZ-8 nicht durch schnelles Durchblättern der Datenblätter das "ungefähre 3/4 Liter" Konzept verteufeln. Wäre auch sehr schade, denn die 8er hat uns bei den bisher abgespulten 3.200 Kilometern sehr viel Freude bereitet. Im Gegensatz zu den Fakten ist die 800er für den durchschnittlich ambitionierten Fahrer wahrscheinlich sogar die beste Wahl.

Immer noch kann man präzise in den Kurveneingang stechen oder das Bike anstellen. Immer noch kann man jeden Radius spielend und nach Belieben korrigieren. Immer noch macht die Superduke mehr Spaß als Gaudi in der Lederhose. Und immer noch kann man es mit ihr mit jedem aufnehmen.