Voge Trofeo 350i ACX 2024 vs. Voge SR4 350i ABS 2024
Voge Trofeo 350i ACX 2024
Voge SR4 350i ABS 2024
Bewertung
Voge Trofeo 350i ACX 2024 vs. Voge SR4 350i ABS 2024 - Vergleich im Überblick
Der Voge Trofeo 350i ACX mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 322 Kubik steht der Voge SR4 350i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 350 Kubik gegenüber. Die Trofeo 350i ACX hat mit 41 PS bei 10.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur SR4 350i ABS mit 29 PS bei 7.500 U / min.
Bei der Trofeo 350i ACX federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Der SR4 350i ABS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Trofeo 350i ACX vorne eine Einzelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin. Der SR4 350i ABS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Trofeo 350i ACX auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR4 350i ABS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.
In den Tank der Trofeo 350i ACX passen 16,5 Liter Sprit. Bei der SR4 350i ABS sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Von der Voge Trofeo 350i ACX gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Voge SR4 350i ABS sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Voge Trofeo 350i ACX 2024 |
Voge SR4 350i ABS 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 322 ccm | 350 ccm |
| Leistung | 41 PS | 29 PS |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Variomatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Drehmoment | 30 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 115 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 298 mm | 265 mm |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Technologie | Wave | |
| Marke | Nissin | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 265 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Marke | Nissin | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2040 mm | 2185 mm |
| Breite | 789 mm | 805 mm |
| Höhe | 1085 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 165 kg | |
| Tankinhalt | 16,5 l | 12,8 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 517 km | 355 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 95 g/km | 84 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,1 l/100km | 3,6 l/100km |
| Gewicht fahrbereit | 214 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose | |
