Voge SR1 125i ABS 2024 vs. Piaggio MP3 300 i.e.Yourban LT 2013
Bewertung
Voge SR1 125i ABS 2024 vs. Piaggio MP3 300 i.e.Yourban LT 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Voge SR1 125i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio MP3 300 i.e.Yourban LT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MP3 300 i.e.Yourban LT von 24 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SR1 125i ABS.
Bei dem SR1 125i ABS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der MP3 300 i.e.Yourban LT setzt vorne auf eine Parallelogramm.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Voge vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR1 125i ABS auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 i.e.Yourban LT Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/60-12 hinten.
Der Radstand des Voge SR1 125i ABS misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 i.e.Yourban LT ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 226 kg ist die Piaggio massiv schwerer als die Voge mit 139 kg.
In den Tank des SR1 125i ABS passen 8 Liter Sprit. Bei der MP3 300 i.e.Yourban LT sind es 10,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Voge SR1 125i ABS 2024 |
Piaggio MP3 300 i.e.Yourban LT 2013 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 124,9 ccm | 278 ccm |
Leistung | 11,56 PS | 22,7 PS |
U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7500 U/min |
Drehmoment | 11 Nm | 24 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Kupplung | Fliehkraft | |
Getriebe | Variomatik | Automatik |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Parallelogramm |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
Federbein | Stereo-Federbeine | |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
Durchmesser | 240 mm | |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 220 mm | |
Kolben | Zweikolben | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
Länge | 1945 mm | 2040 mm |
Breite | 740 mm | 760 mm |
Höhe | 1265 mm | 1320 mm |
Radstand | 1320 mm | 1440 mm |
Sitzhöhe von | 795 mm | 780 mm |
Gewicht fahrbereit | 139 kg | 226 kg |
Tankinhalt | 8 l | 10,8 l |
Reichweite | 296 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,7 l/100km | |
Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
Führerscheinklassen | A2 |