Vespa Sprint 50 S 2022 vs. Peugeot Django 50 Shadow 2022
Vespa Sprint 50 S 2022
Peugeot Django 50 Shadow 2022
Bewertung
Vespa Sprint 50 S 2022 vs. Peugeot Django 50 Shadow 2022 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Sprint 50 S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Peugeot Django 50 Shadow mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Peugeot bietet mit 4 PS bei 7.700 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Vespa mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Django 50 Shadow von 3 Newtonmeter bei 7.300 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der Sprint 50 S.
Bei der Sprint 50 S federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der Django 50 Shadow setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sprint 50 S auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Django 50 Shadow Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa Sprint 50 S misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Peugeot Django 50 Shadow ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank der Sprint 50 S passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Django 50 Shadow sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Sprint 50 S 2022 |
Peugeot Django 50 Shadow 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 39 mm |
| Hub | 41,4 mm | 41,4 mm |
| Leistung | 3 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7700 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 3,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7300 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 75 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 65 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 200 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | 110 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1925 mm |
| Breite | 735 mm | 710 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 770 mm |
| Tankinhalt | 7,5 l | 8,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 300 km | 380 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 1,9 l/100km |
| Gewicht fahrbereit | 126 kg | |
