Vespa Sprint 50 Racing Sixties 2020 vs. Aprilia SR 50 R 2020
Vespa Sprint 50 Racing Sixties 2020
Aprilia SR 50 R 2020
Bewertung
Vespa Sprint 50 Racing Sixties 2020 vs. Aprilia SR 50 R 2020 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Sprint 50 Racing Sixties mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Aprilia SR 50 R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des SR 50 R von 4 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der Sprint 50 Racing Sixties.
Bei der Sprint 50 Racing Sixties federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sprint 50 Racing Sixties auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand der Vespa Sprint 50 Racing Sixties misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Aprilia SR 50 R ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 115 kg ist die Vespa deutlich schwerer als die Aprilia mit 108 kg.
In den Tank der Sprint 50 Racing Sixties passen 8 Liter Sprit. Bei der SR 50 R sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Sprint 50 Racing Sixties gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR 50 R sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Sprint 50 Racing Sixties 2020 |
Aprilia SR 50 R 2020 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 50 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 40 mm |
| Hub | 41,8 mm | 39,3 mm |
| Leistung | 3,2 PS | 3,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 3 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 12 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1860 mm |
| Breite | 735 mm | 705 mm |
| Höhe | 1170 mm | |
| Radstand | 1330 mm | 1260 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 115 kg | 108 kg |
| Tankinhalt | 8 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
