Vespa Primavera 50 2024 vs. Vespa LX 125 i.e 2011
Vespa Primavera 50 2024
Vespa LX 125 i.e 2011
Bewertung
Vespa Primavera 50 2024 vs. Vespa LX 125 i.e 2011 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 50 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Vespa LX 125 i.e mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die LX 125 i.e hat mit 10 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Primavera 50 mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der LX 125 i.e von 10 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der Primavera 50.
Bei der Primavera 50 federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Primavera 50 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die LX 125 i.e vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der LX 125 i.e Reifen in den Größen 110/70-11 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 50 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der Primavera 50 passen 7,5 Liter Sprit. Bei der LX 125 i.e sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Primavera 50 gibt es aktuell 27 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa LX 125 i.e sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 50 2024 |
Vespa LX 125 i.e 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Leistung | 3 PS | 10 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 9,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 11 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1755 mm |
| Breite | 735 mm | 740 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1280 mm |
| Radstand | 1330 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 785 mm |
| Tankinhalt | 7,5 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 91 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
| Reichweite | 300 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Gewicht trocken | 120 kg | |
