Vespa LX 50 2T 2013 vs. Aprilia SR 50 R 2010
Vespa LX 50 2T 2013
Aprilia SR 50 R 2010
Bewertung
Vespa LX 50 2T 2013 vs. Aprilia SR 50 R 2010 - Vergleich im Überblick
Der Vespa LX 50 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Aprilia SR 50 R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Vespa bietet mit 4 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Aprilia mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der LX 50 2T von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR 50 R.
Bei der LX 50 2T federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt LX 50 2T auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 11 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand der Vespa LX 50 2T misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Aprilia SR 50 R ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 108 kg ist die Aprilia ähnlich schwer wie die Vespa mit 107 kg.
In den Tank der LX 50 2T passen 8,5 Liter Sprit. Bei der SR 50 R sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa LX 50 2T gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR 50 R sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa LX 50 2T 2013 |
Aprilia SR 50 R 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 4,4 PS | 3,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 4,4 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,3 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 11 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1770 mm | 1860 mm |
| Breite | 740 mm | 705 mm |
| Höhe | 1290 mm | |
| Radstand | 1290 mm | 1260 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | 108 kg |
| Tankinhalt | 8,5 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
