Vespa LX 125 2011 vs. Vespa Sprint 50 S 2016
Vespa LX 125 2011
Vespa Sprint 50 S 2016
Bewertung
Vespa LX 125 2011 vs. Vespa Sprint 50 S 2016 - Vergleich im Überblick
Der Vespa LX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa Sprint 50 S mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die LX 125 hat mit 10 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sprint 50 S mit 4 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der LX 125 von 10 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Sprint 50 S.
Die Sprint 50 S setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der LX 125 vorne eine und hinten eine Trommel. Die Sprint 50 S vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt LX 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 11 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sprint 50 S Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Die Vespa Sprint 50 S ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der LX 125 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der Sprint 50 S sind es 7 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Vespa LX 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.724 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Vespa Sprint 50 S mit 3.784 Euro im Durchschnitt.
Von der Vespa LX 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Sprint 50 S sind derzeit 17 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa LX 125 2011 |
Vespa Sprint 50 S 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 10 PS | 4,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 4,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,3 mm | |
| Starter | Kick | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 11 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1755 mm | 1860 mm |
| Breite | 740 mm | 735 mm |
| Höhe | 1280 mm | 1170 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 120 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 91 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Radstand | 1340 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | |
