Vespa LX 125 2011 vs. Vespa GTS 125 ie Super 2012
Vespa LX 125 2011
Vespa GTS 125 ie Super 2012
Bewertung
Vespa LX 125 2011 vs. Vespa GTS 125 ie Super 2012 - Vergleich im Überblick
Der Vespa LX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa GTS 125 ie Super mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die GTS 125 ie Super hat mit 15 PS bei 9.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur LX 125 mit 10 PS bei 8.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der GTS 125 ie Super von 12 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 10 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei der LX 125.
Die GTS 125 ie Super setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der LX 125 vorne eine und hinten eine Trommel. Die GTS 125 ie Super vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt LX 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 11 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 125 ie Super Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Die Vespa GTS 125 ie Super ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der LX 125 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der GTS 125 ie Super sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Vespa LX 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.120 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Vespa GTS 125 ie Super mit 3.687 Euro im Durchschnitt.
Von der Vespa LX 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 125 ie Super sind derzeit 8 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa LX 125 2011 |
Vespa GTS 125 ie Super 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 10 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 11 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1755 mm | 1930 mm |
| Breite | 740 mm | 755 mm |
| Höhe | 1280 mm | 1170 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 120 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | 9,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 91 km/h | 103 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Radstand | 1370 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 158 kg | |
