Vespa LX 125 2009 vs. Vespa Sprint 50 S 2021
Bewertung
Vespa LX 125 2009 vs. Vespa Sprint 50 S 2021 - Vergleich im Überblick
Der Vespa LX 125 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa Sprint 50 S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die LX 125 hat mit 10 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sprint 50 S mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der LX 125 von 10 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der Sprint 50 S.
Die Sprint 50 S setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der LX 125 vorne eine und hinten eine Trommel. Die Sprint 50 S vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Sprint 50 S Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Die Vespa Sprint 50 S ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der LX 125 passen 8 Liter Sprit. Bei der Sprint 50 S sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Vespa LX 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.120 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Vespa Sprint 50 S mit 3.477 Euro im Durchschnitt.
Von der Vespa LX 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Sprint 50 S sind derzeit 21 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa LX 125 2009 |
Vespa Sprint 50 S 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 10 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 2,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 7000 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Gewicht trocken | 300 kg | |
| Tankinhalt | 8 l | 7,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Länge | 1870 mm | |
| Breite | 735 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Radstand | 1330 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Reichweite | 300 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |