Vespa GTS 125 i.e. 70. Anniversary 2018 vs. Vespa Elettrica 2019
Vespa GTS 125 i.e. 70. Anniversary 2018
Vespa Elettrica 2019
Bewertung
Vespa GTS 125 i.e. 70. Anniversary 2018 vs. Vespa Elettrica 2019 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 125 i.e. 70. Anniversary mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa Elettrica mit ihrem Elektro Motor gegenüber.
Bei der GTS 125 i.e. 70. Anniversary federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Elettrica setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 125 i.e. 70. Anniversary vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Elettrica vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 125 i.e. 70. Anniversary auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Elettrica Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa GTS 125 i.e. 70. Anniversary misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa Elettrica ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank der GTS 125 i.e. 70. Anniversary passen 7 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 125 i.e. 70. Anniversary 2018 |
Vespa Elettrica 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 124 ccm | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,7 mm | |
| Leistung | 12,2 PS | 4,8 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | |
| Drehmoment | 11,1 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Motorbauart | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 200 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | 140 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1950 mm | 1860 mm |
| Breite | 755 mm | 735 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1144 mm |
| Radstand | 1380 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 147 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Gewicht fahrbereit | 130 kg | |
