TinBot RS1 2023 vs. Zero SR 2016
TinBot RS1 2023
Zero SR 2016
Bewertung
TinBot RS1 2023 vs. Zero SR 2016 - Vergleich im Überblick
Der TinBot RS1 mit ihrem Elektro Motor steht die Zero SR mit ihrem Elektro Motor gegenüber.
Die SR setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der TinBot vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Zero vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der SR Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 140/70-17 hinten.
Die Zero SR ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 807 Millimeter.
Technische Daten im Vergleich
TinBot RS1 2023 |
Zero SR 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | Elektro |
| Leistung | 47,5 PS | 67 PS |
| Drehmoment | 90 Nm | 144 Nm |
| Kühlung | Luft | |
| U/min bei Leistung | 4000 U/min | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 183 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | 164 km/h |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Radstand | 1410 mm | |
| Sitzhöhe von | 807 mm | |
| Gewicht trocken | 188 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | |
