Sym Mio 115 2022 vs. Sym ADX 125 2024
Sym Mio 115 2022
Sym ADX 125 2024
Bewertung
Sym Mio 115 2022 vs. Sym ADX 125 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mio 115 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 116 Kubik steht der Sym ADX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der ADX 125 hat mit 12 PS bei 7.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Mio 115 mit 10 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des ADX 125 von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Mio 115.
Bei dem Mio 115 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der ADX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Mio 115 vorne eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der ADX 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 233 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mio 115 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 10 vorne und 90 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ADX 125 Reifen in den Größen 120/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Sym Mio 115 misst 1.249 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der Sym ADX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank des Mio 115 passen 5,2 Liter Sprit. Bei der ADX 125 sind es 15,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mio 115 2022 |
Sym ADX 125 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 115,6 ccm | 124,9 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 53 mm |
| Hub | 53,6 mm | 56,5 mm |
| Leistung | 9,5 PS | 12,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 10 Nm | 11,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 10,8 | 11,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 90 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 43 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 160 mm | 260 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 110 mm | 233 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1779 mm | 1980 mm |
| Breite | 696 mm | 780 mm |
| Höhe | 1047 mm | 1225 mm |
| Radstand | 1249 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 99 kg | |
| Tankinhalt | 5,2 l | 15,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | 99 km/h |
| Reichweite | 247 km | 584 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 48 g/km | 58 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,1 l/100km | 2,6 l/100km |
| Standgeräusch | 71 db | |
| Gewicht trocken | 153 kg | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
