Sym MaxSym 400i 2024 vs. Zontes 350 V 2024
Sym MaxSym 400i 2024
Zontes 350 V 2024
Bewertung
Sym MaxSym 400i 2024 vs. Zontes 350 V 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Sym MaxSym 400i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht die Zontes 350 V mit ihrem 1-Zylinder-Motor mit 348 Kubik gegenüber. Die Zontes bietet mit 40 PS bei 9.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Sym mit 34 PS bei 6.750 U / min.
Bei dem MaxSym 400i federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die 350 V setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Doppelscheibe mit 275 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 275 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Zontes vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MaxSym 400i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 350 V Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand des Sym MaxSym 400i misst 1.555 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des MaxSym 400i passen 13 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Sym MaxSym 400i 2024 |
Zontes 350 V 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399,3 ccm | 348 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 84,5 mm |
| Hub | 73,8 mm | 62 mm |
| Leistung | 34 PS | 40 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 39,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | 12,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 106 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 109 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 275 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 275 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2230 mm | 2080 mm |
| Breite | 820 mm | 860 mm |
| Höhe | 1455 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1555 mm | |
| Sitzhöhe von | 800 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 215 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 371 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 82 g/km | 90 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,5 l/100km | 3,7 l/100km |
