Sym MaxSym 400i 2014 vs. Sym Citycom 300 i 2011
Sym MaxSym 400i 2014
Sym Citycom 300 i 2011
Bewertung
Sym MaxSym 400i 2014 vs. Sym Citycom 300 i 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Sym MaxSym 400i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Sym Citycom 300 i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 264 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MaxSym 400i von 35 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Citycom 300 i.
Der Citycom 300 i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MaxSym 400i vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Citycom 300 i vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MaxSym 400i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Citycom 300 i Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-16 hinten.
Der Sym Citycom 300 i ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des MaxSym 400i passen 14,2 Liter Sprit. Bei der Citycom 300 i sind es 10 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym MaxSym 400i gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Citycom 300 i sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für den MaxSym 400i gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Citycom 300 i wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym MaxSym 400i 2014 |
Sym Citycom 300 i 2011 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399,3 ccm | 264 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 73 mm |
| Hub | 73,8 mm | 63 mm |
| Leistung | 33,3 PS | 23 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 34,5 Nm | 24 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2270 mm | 2210 mm |
| Breite | 825 mm | 785 mm |
| Höhe | 1410 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 755 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 229 kg | |
| Tankinhalt | 14,2 l | 10 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h | 128 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Radstand | 1505 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 182 kg | |
