Sym Jet Sport X 50 S 2009 vs. Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2014

Sym Jet Sport X 50 S 2009

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2014

Bewertung

Sym Jet Sport X 50 S 2009
VS.
Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2014
 

Sym Jet Sport X 50 S 2009 vs. Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2014 - Vergleich im Überblick

Dem Sym Jet Sport X 50 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Peugeot Speedfight 3 50 2T AC mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.

Der Speedfight 3 50 2T AC setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Trommel. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Speedfight 3 50 2T AC Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.

Mit einem Trockengewicht von 98 kg ist die Sym ähnlich schwer wie die Peugeot mit 97 kg.

In den Tank des Jet Sport X 50 S passen 6,3 Liter Sprit. Bei der Speedfight 3 50 2T AC sind es 8 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Sym Jet Sport X 50 S 2009

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2014

Sym Jet Sport X 50 S 2009 Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2014
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 2-Takt
Kühlung Luft Luft
Hubraum 49,4 ccm 49 ccm
Leistung 4 PS 3 PS
U/min bei Leistung 6000 U/min 7100 U/min
Getriebe Automatik
Starter Kick
Kupplung Fliehkraft
Zündung CDI
Bremsen hinten
Bauart Trommel Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll 13 Zoll
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll 13 Zoll
Sitzhöhe von 790 mm
Gewicht trocken 98 kg 97 kg
Tankinhalt 6,3 l 8 l
Führerscheinklassen AM AM
Reifenbreite vorne 130 mm
Reifenhöhe vorne 60 %
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Länge 1895 mm
Breite 700 mm
Höhe 1120 mm


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