Sym Cruisym 125 2023 vs. Sym Joymax Z+ 125 2025
Bewertung
Sym Cruisym 125 2023 vs. Sym Joymax Z+ 125 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Cruisym 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Joymax Z+ 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei dem Cruisym 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Joymax Z+ 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Der Sym Joymax Z+ 125 bietet mit 100 mm vorne und 90 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als der Sym Cruisym 125 mit 88 mm vorne und 89 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Cruisym 125 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Joymax Z+ 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cruisym 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten.
Der Radstand des Sym Cruisym 125 misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der Sym Joymax Z+ 125 ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 179 kg ist die Cruisym 125 etwas schwerer als die Joymax Z+ 125 mit 171 kg.
In den Tank des Cruisym 125 passen 12 Liter Sprit. Bei der Joymax Z+ 125 sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Cruisym 125 2023 |
Sym Joymax Z+ 125 2025 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
Ventilsteuerung | OHC | OHC |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 124,9 ccm | 124,8 ccm |
Bohrung | 53 mm | 53 mm |
Hub | 55,4 mm | 56,4 mm |
Leistung | 14,3 PS | 14,3 PS |
U/min bei Leistung | 8750 U/min | 8750 U/min |
Drehmoment | 11,8 Nm | 11,8 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6750 U/min |
Verdichtung | 11,3 | 11,3 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Starter | Elektro | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Variomatik | Automatik, Variomatik |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
Federweg | 88 mm | 100 mm |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | Zweiarmschwinge |
Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
Federweg | 89 mm | 90 mm |
Material | Stahl | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
Betätigung | hydraulisch | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS | ABS, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | 60 % | |
Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
Länge | 2175 mm | 2190 mm |
Breite | 760 mm | 750 mm |
Höhe | 1440 mm | 1422 mm |
Radstand | 1530 mm | 1550 mm |
Sitzhöhe von | 750 mm | 770 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 179 kg | 171 kg |
Tankinhalt | 12 l | 12 l |
Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 99 km/h |
Führerscheinklassen | A1 | A1, B196 |
Reichweite | 428 km | 413 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 65 g/km | 65 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,9 l/100km | 2,9 l/100km |
Standgeräusch | 71 db | 73 db |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 351 kg | |
Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 8 Ah | |
Euro Norm | Euro 5 | |
Standgeräusch über 95dB | nein | |
Ausstattung | ||
Ausstattung | LED-Scheinwerfer | Keyless System, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, USB Steckdose, Windschild verstellbar |