Sym Cruisym 125 2020 vs. Sym Cruisym 125 2022
Sym Cruisym 125 2020
Sym Cruisym 125 2022
Bewertung
Sym Cruisym 125 2020 vs. Sym Cruisym 125 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Cruisym 125 2020 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Cruisym 125 2022 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Cruisym 125 2020 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Cruisym 125 2022 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Cruisym 125 2020 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Cruisym 125 2022 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cruisym 125 2020 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Cruisym 125 2022 Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand des Sym Cruisym 125 2020 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Sym Cruisym 125 2022 ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter.
In den Tank des Cruisym 125 2020 passen 12 Liter Sprit. Bei der Cruisym 125 2022 sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Cruisym 125 2020 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Cruisym 125 2022 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für den Cruisym 125 2020 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Cruisym 125 2022 wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Cruisym 125 2020 |
Sym Cruisym 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,9 ccm | 124,9 ccm |
| Bohrung | 53 mm | 53 mm |
| Hub | 55,4 mm | 55,4 mm |
| Leistung | 14,3 PS | 14,3 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 11,8 Nm | 11,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | 11,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | 88 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 89 mm | 89 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2189 mm | 2175 mm |
| Breite | 756 mm | 760 mm |
| Höhe | 1432 mm | 1440 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 750 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 179 kg | 179 kg |
| Tankinhalt | 12 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 99 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 428 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 65 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,9 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | LED-Scheinwerfer |
