Suzuki Intruder M800 2009 vs. Suzuki Intruder M800 2010
Suzuki Intruder M800 2009
Suzuki Intruder M800 2010
Bewertung
Suzuki Intruder M800 2009 vs. Suzuki Intruder M800 2010 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Intruder M800 2009 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 805 Kubik steht die Suzuki Intruder M800 2010 mit ihrem 4-Takt Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Intruder M800 2009 vorne eine und hinten eine Trommel. Die Intruder M800 2010 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Intruder M800 2009 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 170 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Intruder M800 2010 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 170/80-15 hinten.
Der Radstand der Suzuki Intruder M800 2009 misst 1.655 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die Suzuki Intruder M800 2010 ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 269 kg ist die Intruder M800 2010 ähnlich schwer wie die Intruder M800 2009 mit 265 kg.
In den Tank der Intruder M800 2009 passen 15,5 Liter Sprit. Bei der Intruder M800 2010 sind es ebenfalls 15,5 Liter Tankvolumen.
Von der Suzuki Intruder M800 2009 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Intruder M800 2010 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Intruder M800 2009 gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Intruder M800 2010 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Intruder M800 2009 |
Suzuki Intruder M800 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 805 ccm | 805 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 83 mm |
| Hub | 74,4 mm | 74,4 mm |
| Leistung | 39 PS | 53 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 69 Nm | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | 3200 U/min |
| Verdichtung | 9,4 | 9,4 |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2395 mm | 2420 mm |
| Breite | 920 mm | 890 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1105 mm |
| Radstand | 1655 mm | 1655 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 700 mm |
| Gewicht fahrbereit | 265 kg | 269 kg |
| Tankinhalt | 15,5 l | 15,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 160 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
Stärken und Schwächen
Suzuki Intruder M800 2005
Fazit von kot vom 16.11.2005:
Wem die 800er zu schwach, zu klein oder zu leicht ist, dem bleibt noch der Griff zur großen Schwester, der M1600. Die dürfte dann von allem mehr als genug haben.
- Tief gelegene Sitzposition
- optimale Sitzposition
- Agilität
- gemütliches Fahrwerk.
- 39 KW bei 242 Kilo.
