Suzuki DR-Z 125 L 2020 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2019
Suzuki DR-Z 125 L 2020
Malaguti XSM 125 Supermoto 2019
Bewertung
Suzuki DR-Z 125 L 2020 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2019 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki DR-Z 125 L mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Malaguti XSM 125 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Malaguti hat mit 15 PS bei 10.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Suzuki mit 10 PS bei 7.500 U / min.
Bei der DR-Z 125 L federt vorne eine Telegabel konventionell mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die XSM 125 Supermoto setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt DR-Z 125 L auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 19 vorne und 90 / 100 - 16 hinten.
Der Radstand der Suzuki DR-Z 125 L misst 1.270 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der DR-Z 125 L passen 4,8 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki DR-Z 125 L 2020 |
Malaguti XSM 125 Supermoto 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 57 mm | |
| Hub | 48,8 mm | |
| Leistung | 10 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 10750 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 62,5 Grad | |
| Nachlauf | 99 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 30 mm | |
| Federweg | 180 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | |
| Federweg | 170 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 1885 mm | 2080 mm |
| Breite | 770 mm | 820 mm |
| Höhe | 1110 mm | 1118 mm |
| Radstand | 1270 mm | |
| Sitzhöhe von | 805 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 89 kg | |
| Tankinhalt | 4,8 l | |
| Gewicht trocken | 124 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 106 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
