Suzuki Burgman 125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Suzuki Burgman 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Bewertung

Suzuki Burgman 125 2020

VS.

Yamaha NMAX 125 2021

Top 5: Wer auch bei 125er Rollern perfekt unterwegs sein möchte

Kleine großartige Roller

Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und...
Suzuki Burgman 125 - der kleine Luxusroller.

Den überarbeiteten Suzuki Burgman 125 gibt es nun auch mit ABS.

Suzuki belässt es bei der Überarbeitung des Burgman 125 vorrangig bei optischen...
Suzuki Burgman 125/200

Suzuki präsentiert die neuen Scooter-Modelle Burgman 125 ABS und Burgman 200 ABS!
Suzuki Burgman 125 Testbericht

Suzuki Burgman 125

Ein 125er Roller der 125 läuft. kot muß rechnen. Allerdings nicht mit dem...

Suzuki Burgman 125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021 - Vergleich im Überblick

Dem Suzuki Burgman 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Yamaha NMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment des NMAX 125 von 11 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Burgman 125.

Bei dem Burgman 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der NMAX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Burgman 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 13 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der NMAX 125 Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.

Der Radstand des Suzuki Burgman 125 misst 1.465 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter. Der Yamaha NMAX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.

In den Tank des Burgman 125 passen 10,5 Liter Sprit. Bei der NMAX 125 sind es 7,1 Liter Tankvolumen.

Von dem Suzuki Burgman 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha NMAX 125 sind derzeit 26 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki Burgman 125 2020	Yamaha NMAX 125 2021

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC	OHC
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	57 mm	52 mm
Hub	48,8 mm	58,7 mm
Leistung	12,4 PS	12,2 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	8000 U/min
Drehmoment	10,8 Nm	11,2 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	6000 U/min
Verdichtung	11,6	11,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Fliehkraft
Antrieb	Riemen	Riemen
Getriebe	Variomatik	Variomatik
Ventile pro Zylinder		4
Kühlung		flüssig
Schmierung		Trockensumpf
Zündung		CDI
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	63 Grad
Nachlauf	93 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	33 mm
Federweg		100 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Federweg		85 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	240 mm	230 mm
Kolben	Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm	230 mm
Kolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	13 Zoll	13 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	13 Zoll
Länge	2055 mm	1935 mm
Breite	740 mm	740 mm
Höhe	1355 mm	1160 mm
Radstand	1465 mm	1340 mm
Sitzhöhe von	735 mm	765 mm
Gewicht fahrbereit	161 kg
Tankinhalt	10,5 l	7,1 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		131 kg
Reichweite		322 km
CO²-Ausstoß kombiniert		52 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,2 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki Burgman 125 2014

Suzuki Burgman 125 - der kleine Luxusroller.

Fazit von vauli vom 08.09.2014:

Yamaha NMAX 125 2021

Fazit von vauli vom 23.08.2021:

Natürlich ist es nicht die beste Idee, einen kleinen 125er-Motor mit 12,4 PS in einen dicken Luxusroller zu stecken. Allerdings ist die Performance, die der Burgman 125 abliefert, erstaunlich gut. Abgesehen von der Antrittsschwäche beim Ampelstart wirkt der bequeme Roller nur selten untermotorisiert. Bei den Aspekten, die einen Luxusroller tatsächlich ausmachen, ist der Burgman 125 ohnehin über jeden Zweifel erhaben: Das Fahrwerk ist komfortabel, der Windschutz sehr gut und der Stauraum einfach riesig. Und das sind doch eigentlich die Hauptgründe, warum man sich für so einen Luxusroller interessiert, oder?

Der NMAX 125 ist und bleibt ein unkomplizierter Roller, der großartig funktioniert - und nun auch noch fescher aussieht. Einfach drauf setzten, losfahren und wohlfühlen. Dank seinem niedrigen Gewicht bleibt er in Kurven sehr flink, rangieren in der Stadt ist ein Kinderspiel. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage wirkt erstaunlich erwachsen. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. Schließlich geht dafür auch der moderate Preis voll in Ordnung.