Suzuki Bandit 1200S 2005 vs. BMW F 850 GS 2019
Suzuki Bandit 1200S 2005
BMW F 850 GS 2019
Bewertung
Suzuki Bandit 1200S 2005 vs. BMW F 850 GS 2019 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Bandit 1200S mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.157 Kubik steht die BMW F 850 GS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.
Die F 850 GS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der F 850 GS Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Suzuki Bandit 1200S misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die BMW F 850 GS ist von Radachse zu Radachse 1.593 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.
In den Tank der Bandit 1200S passen 19 Liter Sprit. Bei der F 850 GS sind es 15 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki Bandit 1200S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.498 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW F 850 GS mit 12.323 Euro im Durchschnitt.
Von der Suzuki Bandit 1200S gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 850 GS sind derzeit 19 Modelle verfügbar. Für die Suzuki gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 196 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Bandit 1200S 2005 |
BMW F 850 GS 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1157 ccm | 853 ccm |
| Leistung | 98 PS | 95 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 77 mm | |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | |
| Drehmoment | 92 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | |
| Verdichtung | 12,7 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 48 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1430 mm | 1593 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 860 mm |
| Gewicht trocken | 220 kg | |
| Tankinhalt | 19 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2305 mm | |
| Breite | 922 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 229 kg | |
| Tieferlegung möglich | ja | |
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